我是NISSAN原廠技師我買SKODA因為安全配備不分等級全車系皆6氣囊加循跡防滑(某車系還9氣囊不加價)歐洲撞擊測試5顆星而且空間又大 座後座距離前座椅還有三個拳頭行李箱更是同級車最大1.4L高速行駛油耗20KM/L 1.6自然進氣CVT TIIDA高速公路實測19KM/LNISSAN的車到底有啥優勢?講後勤嗎? 我覺得問題還真多 打死都不買
knarf770628 wrote:我是NISSAN原廠技師我買SKODA因為安全配備不分等級全車系皆6氣囊加循跡防滑(某車系還9氣囊不加價)歐洲撞擊測試5顆星而且空間又大 座後座距離前座椅還有三個拳頭行李箱更是同級車最大1.4L高速行駛油耗20KM/L 1.6自然進氣CVT TIIDA高速公路實測19KM/LNISSAN的車到底有啥優勢?講後勤嗎? 我覺得問題還真多 打死都不買 哇,這個比較有看頭是真的嗎?真的話這裡應該會越來越熱鬧喔~而且.....你這樣沒關係嗎?
tiida真的很多人買身邊就好幾輛或許是這代的yaris相對比較沒特色也是主因其實兩安ABS對於新車的標準實在不及格同價位的競爭對手也差不多....但路上有很多車是0安沒ABS的還有更多的機車所以相對來說好像也沒那麼不堪了
Y-G-Chan wrote:那一年買Tiida...(恕刪) 這不是盤子甚麼才是TIIDA 最便宜65.9萬 2安 沒循跡 YARIS買到頂級S版 67.9 一樣 兩安沒循跡同級小車FIT MAZDA2 最便宜車型跟上面兩台比 少說都有4安 加循跡 安全配被硬生生比下去花同樣的錢還買的比別人濫 真的是有100個理由說服自己買下去例如 就好比我用100塊 可以買到6個茶葉蛋+一瓶可樂 你用100塊卻只買到2個茶葉蛋還沒可樂還說服自己吃兩個蛋已經足夠了 喝可樂又不健康 100塊我花的真值得
Tiida.Livina.March.Sentra.Vios.Altis.Sienta.yaris.Fit.Colt plus.Verna + 十年以上老車這類安全性不足的車賣得越好路上越多發生事故我活命的機會就相對大的很多就讓那些嘴巴說生死有命的人來墊背要睡就不要叫醒他們了滿街5星的進口車到處跑我勢必得跟著在進階
所以有人要買,就會有廠商賣meowmeowcgb wrote:"" TIIDA 車主中有高達近七成是女性,平均年齡為 38.2 歲,已婚比例佔達 61%""就是說我賣車就是因為"你不懂車"你就是看外觀看空間看"3D舒壓座椅"看那個螢幕所以這次改款偏偏台灣與對岸外觀不同因為外觀太潮的話女性不愛車場行銷主管清楚的很 很多大媽都精明的很好嗎meowmeowcgb wrote:簡單說,Tiida的車主屬性偏向已婚女性,其中更有相當高的比例是從小型車升級而來,或者原本小型車的潛在買家。"""
Y-G-Chan wrote:那一年買Tiida...(恕刪) 「人的生死早就注定好了⋯⋯」什麼時代了還有這種古老觀念那海裡有鯊魚,你可以直接跳下去嗎?反正會死的就會死,都注定的啊這種論調,對嗎?有危險當然要避開啊安全性不夠的車當然要避買啊。