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luckymvp888 wrote:
請問直接買3.0的c...(恕刪)
這裡是台灣...對吧...
你覺得不走 渦輪路線的話...
自然進氣的汽車... 不就是容積換馬力?...
要省油 就是找重量輕 引擎小的
要不就是多花錢...買台重量輕 輸出馬力比大的...
2.5不是正規應該出現在台灣的...
就算買台3.0 你遅早還是要去保修...
就實際來說... 車子重量差不多... 3.0比2.0好開
3.0比2.0 每年至少多交4千多元給政府...
一樣都是要修理....
修理時... 沒啥價差與等級差的因素可以談....
A32 機械結構比例 比A33/A33T多...
A33/A33T 電子控制迴路比A32多...
要是可以...我建議找CEFIRO 350 GX(天窗)或是EX(吸頂電視)
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
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謝謝jerryhsiao大大的解說
P.S. 家裡的A32，不能動(改裝)，老爸有專屬的保養廠，會被發現的，如果有機會當然自己搞一台
另外一問，因為家裡沒車庫，如果放在外面淋雨，車子的壽命是不是會很短??會差很多嗎??比如什麼零件??
問題很多，真是感謝各為了^^
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自己再拉回來的2.0...不一定是"剛好"引擎壞掉的吧...
再說 2.5是日規的... 你覺得會"一上一下"這樣簡單? 錢還不是主要問題哦...
如果你是有相關門路或是背景... 我也不反對...
但是....日規2.5 和 台規3.0 實在是只有差在"稅金"和"上路的風險"...
比較省油嗎... 沒有明顯耶...
比較有力嗎... 也沒那麼多耶...
比較扮豬吃老虎嗎... 對台規2.0或許是... 對台規3.0只有開始時...中高就不一樣了....
這些都只針對"引擎輸出的動力"來說...
加上底盤因素...車輛天性... 我就不會這樣做... 感覺實在無意思...
所以我個人認為CEFIRO車系... 只適合年紀與想法到達某程度的社會人士...
說它是 走穩重路線的車系... 我不反對...呵呵呵呵...
自大多一點叫做臭..
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