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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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這次的X-trail什麼都好，就敗在那天殺的2.5(個人感想)

Tienheng

92分

111樓

個人積分：92分

文章編號：56930145

我有想法，雖然知道很難推動，就，說說看吧。
如果改變牌照稅+燃料稅的標準呢？
舉例，1.改成每200c.c.就是一個級距。
2.改成一個基數，如引擎1835c.c(virage)每年稅金就是cc數乘以6，得到11010元。
拋磚引玉一下囉~

Jhih-Yi

1分

112樓

個人積分：1分

文章編號：56948837

變速箱是新的喔，算新嗎？至少2.5 4WD是CVT 8（JF016E），算新吧。至於引擎QR25DE，說舊嗎？可是澳洲新的X-Trail也是用這顆耶，又不是只有台灣這樣，一昧的想要跟日本一樣，可是日本的是2.0的，引擎與台灣的2.0一樣，都是MR20DD，應該是因為2.5沒有新的引擎的關係吧，也不用介意太多啦，我是這麼覺得。

acer9200

5分

113樓

個人積分：5分

文章編號：56950058

日前去試駕，外型不錯但一開起來...天啊!輪胎噪音怎麼這麼吵，一看時速表還不到60耶，是國產suv都這麼吵嗎？

alians

843分

114樓

個人積分：843分

文章編號：56953265

acer9200 wrote:
日前去試駕，外型不...(恕刪)

上個月有去試開KUGA 1.5CG,感覺跟路面摩擦都沒啥噪音,當時時速約80KM左右
可能跟車廠配胎的廠牌與規格有關吧!!
得看看有沒有X-Trail車友更換過其他牌子輪胎後的行駛心得!!

11分

115樓

個人積分：11分

文章編號：58626891

忘記者呼吸 wrote:
聽他在唬爛XTRAIL...(恕刪)

不是在唬爛啦，因為引擎跟變速箱真的是日本進口的，引擎跟變速箱這種關鍵技術Nissan原廠一定不會開放技術放給台灣做的！如果日系車的台廠都有引擎變速箱的製造技術，台灣的汽車工業到今天絕對不只Luxgen一個自主品牌…。

wipeyou

52分

116樓

個人積分：52分

文章編號：58629651

也沒到100CC,多50而已,這才是鳥的地方,多個23百還比較甘願

小惡魔市集

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