goodpig wrote:講得好像引進就一定能...(恕刪) 我的意思是既然裕隆日產,在台銷量都沒台灣本田好的公司,都願意堵上銷量差的可能進口了Altima,台灣本田身為一間分公司怎麼不願意堵大一點.......日系三大品牌獨缺本田沒進中大型房車
0-100 6.4S還打星號附註國外成績 (CVT) ...看對岸實測, 這成績實在有點膨風真實六秒尾接近七秒差不多了吧, 248p來講,其實還好IS 300 馬扭力差不多 豪華版折價後賣14x左右ALTIMA CVT若也要賣到這價錢, 會不會太貴了?
portofino wrote:IS 300 馬扭力差不多 豪華版折價後賣14x左右...(恕刪) 169應該是改款前才能折到14x而且這台應該也能折價最後140-150是小編講的在國外是跟camry價格差不多應該是camry 2.5尊爵 117.9看配備差增減不過要比較好賣還是入門定10x 議價後99頂規114-119
MONS777 wrote:169應該是改款前...(恕刪) 看官網就說是2.0T了國外售價是比照Camry油電同樣頂規Camry油電還比Altima 2.0T貴1萬多臺幣台灣售價根本不可能拿Camry 2.5L相比...且油電有輔助Altima若是只有單一旗艦規格那麼起跳價只能以Camry油電旗艦為準甚至更貴140萬以上的猜測售價不無道理不管Altima開價如何肯定都是百萬以上的屆時上市我想燈具肯定會被酸爆...前方向燈是傳統燈泡後尾燈也是傳統燈泡...整個後尾燈組唷還是次貴的Platinum白金版白金在哪...當初看到後尾燈全是傳統燈泡整個傻眼這算是另類傲視同級的配備吧我想這肯定會成為日後車主的交車必改事項...
我說在座的各位都是 wrote:Altima若是只有單一旗艦規格那麼起跳價只能以Camry油電旗艦為準...(恕刪) 他的配備離國外頂規至少還差記憶後視鏡、記憶電動椅,安全規格也比美國略降國內是價格取向 會依照競品改配備所以應用國外的頂歸價格套我覺得不科學