Kicks正式售價再降，七開頭就有自動煞車和行人偵測

心碎愛痕

15分

121樓

心碎愛痕

個人積分：15分

文章編號：70860969

JV1080 wrote:
臺灣的kicks只...(恕刪)

你上篇拿頂規出來比較
這麼這篇又拿入門比⋯
會不會轉的太硬了點⋯

入門本來什麼都沒有
不然你說說現在有哪家車商入門CUV有這麼好的？
有這麼佛心的車商我怎麼不知道？！

jay3305

22分

122樓

jay3305

個人積分：22分

文章編號：70861067

JV1080 wrote:
拿國內跟其它國家同...(恕刪)

補充一下，如果是SUV車型，後行李廂如果有加橫桿，就變成"客貨兩用車"。成為客貨兩用車後，車廠就能節省15%的貨物稅，而客貨車認證僅限"國產車"，進口車並不適用，變相成為獨厚國產車廠的優惠政策。所以，想買國產SUV的人，賞車的時候，如果車子有橫桿，直接以定價的85折出價。

休旅車裝四根鐵桿變「客貨車」！省下貨物稅爽到誰？ | ETtoday東森新聞雲
https://www.google.com.tw/amp/s/speed.ettoday.net/amp/amp_news.php%3fnews_id=1051548

台灣車廠，在這麼多的"保護稅制"之下，車價反而跟進口車差不多。汽車國產化的意義何在？

心碎愛痕

15分

123樓

心碎愛痕

個人積分：15分

文章編號：70861133

jay3305 wrote:
補充一下，如果是SUV...(恕刪)

這才是點出了重點
現在所有的國產車真的很貴
而且是每一家都很貴

臺灣消費者真的很可憐
市場不大，選擇不多
有些車子國外改版改N次了，我們可能還在賣上個世代的車子⋯

jay3305

22分

124樓

jay3305

個人積分：22分

文章編號：70861180

心碎愛痕 wrote:
你上篇拿頂規出來比...(恕刪)

Suzuki Vitara 1.6升 - 定價76.8萬，如果減去17.5%的進口關稅，是66萬NTD.

Mazda CX3 2.0升尊榮型 - 定價78.9萬，如果減去17.5%的進口關稅，是67萬NTD.

真希望政府能取消進口關稅~

心碎愛痕

15分

125樓

心碎愛痕

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文章編號：70861315

jay3305 wrote:
Suzuki Vitara...(恕刪)

呵呵⋯⋯
這些車子配備都不錯
結果還是很多人跑去買HRV
我也只能笑笑的⋯

我也希望取消關稅，這樣預算相同可以選擇更多好車

陳小春2525

8096分

126樓

陳小春2525

個人積分：8096分

文章編號：70861805

心碎愛痕 wrote:
結果還是很多人跑去買HRV...(恕刪)

台灣買車第一是看品牌，再來是看外型，H牌是男女通吃的品牌，而且非常死忠，也不知為何H牌那麼難坐的車會被各大媒體說包覆好，開H牌的車整個人要縮起來，尤其是CIVIC。
之前也有去看過HRV，家人剛坐上去就直接打槍，LIVINA舒服多了又便宜15萬，空間也跟HRV差不多，只是外型比HRV難看，但印尼大改款的GRAND LIVINA就比HRV好看很多，希望裕隆能引進。