七人座難,多10%的貨物稅成本是關鍵~目前只有私下改裝了~重點日後驗車呢?後座保險求償責任歸屬呢?一直不懂為何買suv都想上第三排,那不就買正統三排Lsuv就得了~如Qx70~袋鼠人 wrote:目前看來是沒有,可能...(恕刪)
gohu889 wrote:七人座難,多10%...(恕刪) 這一代的 X-Trail 有客貨車和小客車認證喔!買家自己決定...(還是 2.0 和 2.5 的頂級都用小客車認證?!)但是沒有七人座的規劃,可能就像之前網友說的,小改款救命用...
gohu889 wrote:七人座難,多10%的...(恕刪) 樓上有說了,這次XT送驗兩隻客車,據說頂規兩台都是客車牌,只是不給第三排~至於SUV的5+2第三排只是應急用,有多有加分,真有多人需求的會去看正七人座,還有目前市售買得到的正七人座LSUV至少300萬起跳,2開頭的也算5+2,大一點的2。
bd_player wrote:現在進口車的售價已...(恕刪) 怎不說是國產車價格調漲拉近了進口的距離呢?看看日本的售價吧,在日本也是國產車啊…話說20年前我買了一部E36 318i約18x萬現在的新車價也是在18x萬降到哪?無感…