125475368 wrote:
我當初就是被那皮椅騙(恕刪)
上一代的SUPER SENTRA 跟現在大家路上都還在開的SENTRA 180基本上只有借用名字而已!
在日產系統裡面是不同款的兩台車! 當初SENTRA 180授權給台灣裕隆自己設計調整配備!
這也是為啥當初可以跟布萊德彼特的第一代ALTIS打對台毫不遜色,兩台銷售量皆創下當年台灣長青車款!
之後回歸台灣市場卻是用Bluebird Sylphy這款2.0升汽車後繼車款,改名字成SUPER SENTRA後在台上市!
但許多NISSAN詬病的小問題依然沒辦法徹底解決!!
產品穩定度,老是一堆小東西壞東壞西的,雖然號稱裕隆日產維修不貴,但是這樣故障總是奇摩子很不爽!
而當初標榜的3D紓壓座椅,爽度更是只有一年的效期,過沒多久椅面皮質就開始出現許多細小白色裂痕.
怎麼上油保養也沒救,座椅太軟...用越久越軟越沒支撐性,開長途車下來整個腰真的酸痛到受不了!!
現在路上很多SENTRA 180頂多車漆斑駁.裡面會壞的幾乎都是固定那幾樣.設計瑕疵KNOW ISSUE
所以這也是為啥很多人繼續保有SENTRA 180,因為產品穩定性高.至少引擎變速箱幾乎沒聽過有人掛點過.
當作通勤買菜代步車,雖然是QG18引擎+4AT組合,但這對大部份小家庭來說也很稱職足敷使用!
