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尼彩

75分

1571樓

尼彩

個人積分：75分

文章編號：34600586

aidi3322 wrote:
時速60差不多是3檔...(恕刪)

我的3.0 跑100km/hr時才1900轉.
你的會不會太高了點?
一般而言..相同的速度,就大排氣量而言,轉速應該比小排氣量還低才對...

netwu001

65分

1572樓

netwu001

個人積分：65分

文章編號：34603858

尼彩 wrote:
我的3.0 跑100km/hr時才1900轉...(恕刪)

雖然我沒開過3.0的,但100km/h 1900rpm...有五速的水準,應該很省油

alexfann

52分

1573樓

alexfann

個人積分：52分

文章編號：34611997

板上的A32車友們
有沒有改過輕量化飛輪阿(普利)
經驗分享一下壓^^

又快要到保養時間了
好想增加一點加速的輕快感受

johnhan

4分

1574樓

johnhan

個人積分：4分

文章編號：34612163

自己來報告一下之前熄火的進度~ A32-2.0
上週六一早進廠,找到凸輪軸感知器(好像是吧,在引擎室由前方的一個小東西)有油漬
嗯...應該說是整個裡面都是油
經過清理後,感覺油門回到比較順暢而線性的感覺
不再是悶悶而卡卡的

開了2天之後...
它..還是有熄火的狀況
看來不只是這個問題
會再找個時間再去挖掘問題

alexfann

52分

1575樓

alexfann

個人積分：52分

文章編號：34614284

johnhan wrote:
自己來報告一下之前熄...(恕刪)

有先插過電腦嗎??
先用電腦的故障碼判斷比較快

通常凸輪軸和曲軸感知器比較常在高速熄火

節氣門/節氣們感知器/提速馬達/空氣流量計/水溫感知器

如果轉速還會跳上跳下
那噴射線組也要查了這個比較大條通常最慢查到這裡~~

很常去原廠或是修車廠師傅會
一直叫你換噴射線組有時候根本不是這個問題
花了10000塊錢換了車又沒修好
開始很火大到最後..........

aidi3322

194分

1576樓

aidi3322

個人積分：194分

文章編號：34616560

更換電腦繼電器試看看～～～～～～～～～～

hongyijc

38分

1577樓

hongyijc

個人積分：38分

文章編號：34624979

車老了真的建議買條傳輸線接上nb
用ecutalk or ztalk or nissan datascan
自己先查查哪邊有狀況

花費1000以內

johnhan

4分

1578樓

johnhan

個人積分：4分

文章編號：34631572

aidi3322 wrote:
更換電腦繼電器試看看...(恕刪)

請問一A32的電腦繼電器位置在那兒?長相如何啊?
小弟也想說先從這邊下手看看...謝謝~

johnhan

4分

1579樓

johnhan

個人積分：4分

文章編號：34631988

alexfann wrote:
有先插過電腦嗎??先...(恕刪)

插電腦時完全沒故障碼....
會去看凸輪軸桿之氣還是因為技師發現數據有些微的跳動(179-180之間)
現在就是不到最後關頭不想換線組

熄火的狀況
1.偶而是在怠速停在路邊時一段時間後
2.要不就是開了一段時間後放油門滑行後採煞車時
3.或者是放油門滑行後採煞車時轉動方向盤時

就是以上幾種狀況

空氣流量計已換
6支考耳已換
6支火星塞已換
汽油濾心已換
接下來就不知還要換什麼了...

Pink Floyd

3286分

1580樓

Pink Floyd

個人積分：3286分

文章編號：34633167

johnhan wrote:
熄火的狀況
1.偶而是在怠速停在路邊時一段時間後
2.要不就是開了一段時間後放油門滑行後採煞車時
3.或者是放油門滑行後採煞車時轉動方向盤時

偶覺得真空可能有跑掉...請查進氣岐管上接出去的幾根管子,特別注意管夾部份,是否有裂開或沒鎖緊或髒污...

另外放油門後(就是節氣閥全關),是交由怠速馬達在控制/維持轉速...所以把怠速馬達清一清,或許可以改善!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

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