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但政府保護國產車，難到車廠就只能推這樣子的車款讓消費者選（安全配備沒有辦法選配）？
今天看不起裕隆不主要在於tidda安全配備不多（反正這個市場定位的產品還是有人會買）。
而是就算要這樣子車子空間、車型動力的都不錯的車子竟然沒有辦法加錢再把安全配備選配，而且是連很基本的安全配備都沒得選配！！！
再簡單的說，你要安全，就只能搭車廠的豪華車型或配備。這是很不合理的。
國產汽車產業，應該去看看國外人家怎麼賣車的吧！....
英國買車可以這樣子選！！
車型、引擎+變速箱、配件、外觀都可以搭配來選，國產車比照辦理一下吧！！
英國雷諾網站https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles.html
現在國內車廠還在豪華配備來綁安全配備，這在樣很差耶！
國產車都在地化生產了，現在資訊程度也這麼高，作不到嗎？這不就是國產車可以作到的優勢嗎？
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ninety wrote:
Baleno軸距是2520mm 而 Tiida軸距是2700mm. 你確定乘坐空間BALENO的乘坐空間比TIIDA大?(恕刪)
看數字說話?
圖都PO二次給你看後座空間了,爬個文很難
看數字說話?
還有一台軸距是2540mm的,空間絕對不會比軸距是2700mm TIIDA小
您相信嗎?
另外
1. 不要再說安全是要花錢買的,只會不斷被人打臉的
打完臉後又扯後勤妥善率,只會讓人更明白安全在你們的心目中只是"浮雲"
2. 不要再提空間了,人外有人,車外有人
3. 不要再強週考量所有的點後,ITIIDA是不得已的選擇,為賦新詞強說愁罷了
4. 尊重"真正"車主的選擇
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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