apollochang wrote:
原廠的鳥仔蓋一定會有 NISSAN 字樣
NISSAN TEANA 2.3/3.5 那兩片 因為跟其他品牌有共用，所以搖臂蓋上面不會有ＮＩＳＳＡＮ字樣．．．．．
TEANA 2.0 因為幾年前坊間有人去大陸開模製造，上面沒有ＮＩＳＳＡＮ ＬＯＧＯ 對外號稱日本製。
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tom1789 wrote:
請問Teana高速...(恕刪)
風切聲我也有 ~~ 改善的方法建議如下 :
1) 裡外隔音膠條要偶爾噴些電動窗潤滑液避免硬化老化 , 若老化太嚴重還是換掉比較好 .
2) 前窗貼原廠的晴雨窗 . 我之前用外面做的 , 風切聲到 120KM 會很大聲 , 現在改貼原廠
teana 專用晴雨窗 , 風切聲非常小 , 但是原廠的晴雨窗離窗戶距離很近 , 要注意洗完車
擦乾內窗時不要太用力 , 不然很容易脫膠 ... (我有一邊脫膠了) .
nana 的風切聲抑制算是很優越了 , Camry / Accord / Modeo / Grunder / 舊馬6 我都坐過 , 沒
有一台風切聲比 nana 小的 ...
______ APOLLO _______
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apollochang wrote:
老問題 ~~ 之前...(恕刪)
前篇提到皇太后撞到排氣管後 , 換新了撞變形最明顯的排氣頭段和中段 , 但舊前段和後面兩支尾管沒有換掉 , 雖然比之前要來的大聲一些 , 但還是在可以接受範圍內 . 而前幾天怠速停紅綠燈時 , 車會三不五時給他抖一下 , 我知道應該是有哪支考耳準備要掛了 . 還有就是電動窗中央控制開關 , 副駕駛按鍵窗戶只能下不能上 , 這個開關皇太后在我出國時跑去原廠更換 , 花了 4 張小朋友 . 我知道外廠沒那麼貴 , 但還是省下來將就著用 , 身體挨過去副駕座關上就行 . 我的 NANA 真是多災多難 ...
沒想到 , 昨天皇太后說車子起步排氣管很吵 , 我回她說都換好了啊 ~~ 是不是又撞到了 ? 原來是她停車時尾管去頂到人行道的邊緣 , 有聽到咚的一聲 , 但不是很大力 , 我懷疑是不是把排氣管給頂移位了 .
今天打電話給修車廠老闆說這個問題 , 他要我開過去給他再調整一下應該就行 , 我索性請老闆幫我問一下前段的價格 , 若有必要乾脆前段也換掉算了 . 沒多久老闆報價 , 副廠的沒觸媒 , 價格不貴 ~~ 好 , 請他幫我叫料 . 還有就是上次換完管 , 吊耳的地方也變形 , 當時他是用敲打的方式幫我調整 , 但這次我想一勞永逸 , 乾脆前/中段吊耳也一併換掉省麻煩 .
這是換下來的前段 (上一家修車行換的) :
一樣都是副廠件 , 不同地方安裝的價錢竟然可以相差快4張小朋友 , 而且收費貴的品質還更爛 , 吊鉤的角度做的不正 , 導致中段消音管下垂又撞了第二次 . 想想真是挺嘔的 !
裝上去的新副廠前段 (紅圈處為新的吊耳) :
沒想到 , 令人意外的事情發生了 , 換上這支新的副廠前段後 , 整支排氣管跟著抬高 , 中段消音管的位置不再像先前垂的很低 , 看來副廠件的品質優劣之分還是很明顯的 . 各位車友不可不慎 , 副廠零件也是有很多家供應商在生產或進口 , 詢價前最好還是問清楚 .
前段換好後 , 老闆開出去試車 , 第一趟回來調整右後吊耳 , 又是一陣敲敲打打 ~~ 總共三趟 . 我看著不好意思 , 對他說你幫我叫新吊耳換掉就好了 , 因為整支排氣管抬高 , 也連帶將他上次幫我調整好的吊耳又往上頂 , 尾管碰撞到底盤發出撞擊聲 . 他說時間太晚 , 材料商不送貨了 , 明天會幫我叫 .
再來就是考耳 , 防塵蓋一拆開 , 就看到最左邊第一支看起來和後面三支不一樣 , 因為後面三支右側都有貼一張貼紙 , 這是士林電機生產的 (我還以為4支都是日製) , 唯獨那一支甚麼標誌也沒有 , 不知是哪家生產的副廠件 , 拆下來後橡皮套也鬆垮垮的 , 看起來就是便宜貨 . 重點是之前的車行4支都收我一樣的價錢 , 印象中這支應該是最後換的 , 真賊 !
這是換好後的圖片 , 日製考耳 , 怠速不再不時抖動 :
再來就是中央電動窗開關 , 我請老闆明天幫我問原廠和副廠件的價格 . 他說這是 J31 的通病 , 隨後他熟練的拆下開關 , 接著用小一字起打開後蓋 , 裡面是一片綠色的電子板 , 再撬開白色護蓋後 , 可以看到底下是一個蹺蹺板形狀的純銅彈片 . 他說你看接點都黑掉了 , 他隨後用接點復活劑再用小起子刮一刮 , 把彈片前後對調 . 果不其然 , 復原後裝回一切正常 , 副駕座窗戶又可以正常上下 , 費用 ?
" 沙避暑 " . (這個零件我自己拆過 , 但還是弄不好 , 搞得整個失效最後放棄) .
偷偷講一下 , 我看到背蓋上面有NISSAN logo , 產地是" MADE IN KOREA " ... 難怪耐用度不佳 ~
還有我的排檔頭會左右鬆動 , 之前的修車廠說用力向右轉就會緊了 , 我試了好幾次都轉不緊 , 雖不影響行車安全 , 但用起來很彆扭 . 我也順道和老闆提了一下 , 問他怎麼轉緊 . 他示範了給我看 , 原來是之前的修車廠胡扯 , NANA 的排檔頭哪裡是用轉的 ! 步驟是先用小一字起將電鍍下蓋往下挖 , 然後排檔頭上緣有一個U型的鐵夾環 , 向後挖下就可以拔下來了 . 老闆說我之前用蠻力硬轉 , 塑膠卡榫的地方崩牙 , 剛好他店內有絕版的同型核木排檔頭 , 可以便宜賣我 ~~ 他問我要米色還是黑色的 , 既然我的是黑內裝 , 還是裝黑色的好了 . 換上後質感加分 , 排檔頭不再鬆動 .
這個是改裝件 , 當初是業務做新車搭贈用的 , 工廠已不再生產 . 他手上剩沒幾個 , 有排檔頭老化或是喜歡核木質感的趕快詢問 , 賣完就沒有了 , 有錢也買不到 ...
我多買了一個做悠比 :
同場加映 :
在修車廠門口停了一台很搶眼的寶藍色 NANA , 老闆說這是住對面的客戶今天來換後加高彈簧 , 因為他也反應了 NANA 載重藏輪的問題 . 這是 08 年最後一批 , 據車主說折價很高 , 買到賺到 ~~ 我很喜歡這顏色 , 但是當初賣得並不好 ... NANA 還是黑色賣的最多 . 我和老闆說 , 我用我的NANA貼15萬和車主對換 , 老闆狂笑中 ...
準備離開的時候 , 看到一台 M7 開了進來 , 我好奇地問老闆說怎麼納智捷的車能在你這裡修 ? 他說這是烤漆廠的老闆來交車的 , 這台 M7 的後葉子板和後保桿撞傷 , 嫌原廠太貴而在老闆配合的烤漆廠板金重烤 . 我仔細端詳了一下 , 施工品質相當好 , 看不出有瑕疵的地方 . 有需要板烤的車友請自行詢問 .
______ APOLLO _______
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apollochang wrote:
前篇提到皇太后撞到...(恕刪)
今天上午打電話給老闆 , 提醒他記得幫我叫吊耳 , 他說材料行今天很忙 , 送到的話要傍晚了 , 我若是趕的話可以自行去原廠問問看 , 買來他再幫我做更換 ~~
那好吧 ! 中午跑了一趟濱江街 , 現場零件部人員幫我查料號報價 , 查了: 前段墊片/中段吊耳/尾管吊耳 , 真是貴啊 ~~ 三個小零件的報價竟超過老闆幫我換新的副廠前段 ... 光材料高達2.7 張小朋友啊 ! 而且也沒有現料 , 調料要2天時間 .
不想當冤大頭更不想浪費時間 , 打了電話問材料行 , 老闆說我要的零件都有現貨 , 而且中段吊耳有副廠可選 , 價格是原廠報價的一半還有找 . 隨即趕了過去 , 除了上述三個零件 , 還加購了一個前段接中段的鐵片 .
就這樣 , 前段墊片 + 中段吊耳(副廠) + 尾管吊耳 + 中段墊片 , 總價相差頗多 ~~~
最貴的是這個 , "原廠尾管吊耳" , MADE IN JAPAN , 就一個鐵片+橡皮 , 不知在貴辛酸的 ... 照理說我要買兩個 , 但老闆說我右後變形比較嚴重 , 先買一邊就可以 :
拆下來的變形尾管吊耳 , 紅線的地方可以看出變形程度 :
第二貴的是 "前段墊片" , MADE IN JAPAN , 材料行老闆說這個材質是鐵氟龍做的 , 還有附兩根新固定螺絲 , 這還貴的有些道理 :
再來是中段吊耳 , 副廠的照片就墊片上面那個黑色東東 , 最誇張的是拆下來的原廠吊耳 , 變形也就算了 , 竟然還是一整個扭曲 , 由此可見當時撞擊的程度 ...
側拍圖 :
上拍圖 :
前段接中段的鐵片 , 上面秀裕隆生產的 , 難怪便宜很多 , 老闆說應該不會用到 , 有時間我再拿去退或換貨 .
接下來就是一連串折騰老闆的開始 :
零件都更換完後 , 老闆開出去轉了一圈 , 回來架高繼續調整 ; 不厭其煩的再重複試車調整 ... 到了第四次 , 老闆要我去開一圈看看 ... 我上車後打R檔OK , 一打D檔就發現方向盤震動的很厲害 , 車內可以聽到咚咚的撞擊聲 ... 轉了一圈行經不平路面也發現右後尾管還是有機乖聲 . 之後老闆讓我坐在車上 , 直接把車升高 , 要我一下打R檔一下打D檔 , 他則在車底下找異音調整 . 車降下來我又開了一圈 , 震動變小但是右後尾管遇不平路面還是有機乖聲 ~~
老闆想了一下 , 說把右尾管的吊耳放低一點應該就好了 , 車再架高又調整了一下 , 他再出去開了一圈 , 再來換我試車 ~ 除了打 D 檔踩煞車的震動稍微明顯外 , 其餘的問題都好了 , 已恢復到第二次撞擊前的 90% 程度 , 實在沒有理由再吹毛求疵 , 可以了 ! 就這樣耗了2個多小時 , 外面還有客戶在等 , 一位老大哥開的 07年 2.3 NANA 等著換避震器 , 等了快一個小時 ... 但他很有耐心 , 一直在旁觀看我們不斷試車和調整的過程 .
回程大腳小腳反覆測試 , 行駛中方向盤和油門踏板不像昨天一樣會有酥麻的感覺 , 再加速也輕快順暢 , 滿意極了 ~~
我不敢想像今天同樣的情況發生在別的修車廠 , 我是不是會受到相同的對待 ... 但至少在他這裡是能 100% 感受的 .
上一家修車行 , 最常聽到的兩句話 : " 那個無法度啦" / " 國產車都是這樣的 " ....
______ APOLLO _______
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