冷月司命 wrote:
小弟家裡本來就有台96年的阿肥A32 2.0，經歷多年風霜後，外觀毀損嚴重，油耗頗高，內裝老舊等問題...(里程數26萬
但引擎還是很靜很有力，空間又大又安全，所以還是低調的繼續開，油錢就當買保險...
這兩天老爸聽到朋有一台同年份的A32 2.0要賣，里程數才9萬，保養很好，沒大修過，出價兩萬，
想說考慮一下要不要買
結果隔天決定下手時，朋友已經把牌拿去報廢了!!!!!唉...(動作也太快了吧!!
後來還是決定用一萬塊買回來當殺肉車，想說把能換得全換上家裡的阿肥身上...
冷月司命大大~來坐喔
偶的A32,沒有全車優化
外觀鈑金烤漆與車室隔音~都還是16年前出廠時的水平SOSO
只有(引擎+車胎)稍稍更新而己
偶老婆女王,下班常搭同事便車
最常坐到的:NEW Altis(一年車)與 標緻206(四年車) X-Trail 2.0 (六年車)
老婆女王對這3款車與自家的a32評比
(她只以市區行車中的~風切+噪音+沈靜度~)
依女王主觀的感受,優良排序==>
標緻205(四年車)>NEW Altis(一年車)>自家A32>X-Trail 2.0
至於高速公路上的~風切+噪音+沈靜度~
她就無從評比了(因為她很少搭同事的車,奔馳高速公路)
今天又載著全家人去新竹,
往返155公里的路程,都不覺得開車勞累
這個月跑了三次新竹香山,平均油耗都在11~12之間
ps,
高速公路北返途中~竹東關西路段~
假日車潮,偶在內側車道,時速大約110~120
中線車道旁,有輛小黃teana 2.3,
方向燈才打閃一下,就想直接切入偶的車道前方,
看著他車身才剛超過a32車頭,車頭就已開始偏移,準備要跨線過來
吼~~沒拉開安全車距,這實在是太可惡又危險的超車行為
當下,
按叭了一聲喇叭+打od檔+油門稍稍踩深點,
不到3秒,就將小黃teana 2.3甩脫到後方10米
偶並非不禮讓小黃超車,
此時此刻,如果讓他直切到偶車前方,兩車的刹車間距也才3米~4米,
在時速110~120,萬一前方有臨時狀況,
須緊急刹車的話,一定會造成可怕的連環車禍
偶這是防範安全的加速行動,請別炮偶喔~~
小黃可能認為:
內線車道上,這台a32是16年老車2.0
瞬間加速動力不如他的2.3,
若以(加速+急切車道)的方式超車,
A32 2.0即使想瞬間提速,不讓車道,應該會~力不從心~~
他順著加速中的優勢,應可急行切入~
呵呵~
a32 v6 3.0在2500轉時,瞬間提速動能,真是好樣子,
土炮共混(汽油+LPG)的效果也不錯~
