airbus6680 wrote:
其實我的MARCH目...(恕刪)
在下的老MARCH換成GR80 185/60R14後起步變慢,
加速的反應沒以前靈敏,
上一條是DZ101 185/55R14,
不過GR80的排水性比DZ101好多了...
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http://farm4.static.flickr.com/3191/2887012755_d03365e25e_m.jpgwrote:
無奈的選擇？ V 級...(恕刪)
照閣下的見解，跑不到輪胎速限的車子都不要裝V級、Z級、甚至W級的輪胎
因為台灣的法定速限沒那麼高，對吧？
甚至於輪胎公司也不要賣輪胎給不越野的休旅車A/T級還有M/T級輪胎給消費者
因為這些車主不越野裝這些等級輪胎浪費錢，對吧？
185/55/14這個尺寸的輪胎現今市場已經不好找
我只是單純來分享心得
若是閣下看不順眼我的文章，大可請您離開別看
何必嗆聲呢？對本網站氣氛和諧有助益嗎？
您說的是，我的March不要說跑到時速300km/h，甚至連160km/h都跑不到
我裝的H級輪胎是浪費我的錢，我這樣說，您滿意了吧？ hjfrank大大
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Lin-Lemon wrote:
您說的是，我的March不要說跑到時速300km/h，甚至連160km/h都跑不到
我裝的H級輪胎是浪費我的錢，我這樣說，您滿意了吧？...(恕刪)
Lin-Lemon 兄：
sorry,
如果讓您因此而不悅,
小弟在此誠心致歉,
因為我也是開這款小車,
明白它有多少斤兩。
MARCH 原廠胎的規格(165/70R13)至少都有“H”級,
我車子配備的普利司通 SF-226 輪胎也是“H”級的呀,
但平常用車(含高速公路)根本不可能跑到“H”級能承受的極速... 210 KM/H,
畢竟這款小車不是 NISSAN GT-R 、法拉利、藍寶基尼或保時捷等級的超跑,
對“V”和“H”無法釋懷豈不是徒增煩惱而已嗎？ ^^
(個人淺見)
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hjfrank wrote:
Lin-Lemon ...(恕刪)
hjfrank 大大：
也許我誤會您的意思，回復您的留言我也太衝，若有冒犯，亦請見諒
其實如您所述，"V級"、"H級"對March都一樣，只是（心理層面）的爽度比較好而已
如同之前開1994年份（米字必須連蛇）時，我為了自己的（虛榮心）換裝了195/50/15 的P-0
開那台車根本無需裝到那個水準的輪胎，老實說P-0對16吋以下的表現也沒有17吋以上的好
說穿了，裝P-0我只是「愛炫與愛現」而已
某一日雨天打滑Spin撞到某陸橋護欄後，就改用其他二、三級輪胎了
隨著年齡的增加，結婚、生子，其實收入也隨著增加
只是花在車子的費用卻愈來愈少，何故？因為要養家～唉
就不像單身時期可以「隨心所欲」的買自己喜歡的東西
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po-cheng wrote:
版大為什麼不用馬牌c...(恕刪)
po-cheng兄 ：
我開版第一篇文章即提及，其實我並不喜歡使用歐系輪胎，我還是比較喜歡日系輪胎
您可以說我是「偏執」吧！
我也以照片說明了，「寶龍」就是「馬牌」的子公司
如同「汎世通FireStone」是「普利司通」的子公司，「固特力奇」是「米其林」的子公司一樣
所以我使用「寶龍」輪胎，應該就是跟使用「馬牌」輪胎一樣
本件產地並非德國，而是葡萄牙
要不是我的好友調不到Toyo的輪胎，不然TPVM我用得滿好的
雖然它雨天排水性我個人認為差一些，不過乾地抓地力我還算滿意
其實我也可以再到中部載TPVM，不過這樣一來加上油錢、時間等成本，C/P值就低了很多
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airbus6680 wrote:
不知道是不是新竹馬牌...(恕刪)
「空中巴士」兄：
我想新竹應該不會找不到185/55/14這個規格吧
「馬牌」的經銷店，應該也可以找到「寶龍」輪胎
前面也有車友提到，以GPS來看，185/60/14的規格並不會使March碼表速度有誤差
對我來說，March裝185/60/14看起來的殺氣，是比185/55/14差了一點點，尤其我有降低車身
這點是「外貿協會」的我，很在意的事
既然要升級，可以的範圍內盡量使用標準規格之輪胎，我想這點我們想法相同
Dunlop DZ-101您也可以問看看
不過我最喜歡Dunlop SP-2000 185/55/14這款輪胎
只可惜我的好友調不到，可能要VW（Lupo、Polo原廠規格胎）原廠保養廠才問得到吧？
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