nissan sentra 341該換何火星塞?

上個月才剛換火星塞...雙爪的,
爬坡會沒力....怎麼辦?
葛萊美汽保廠 wrote:
一般使用原廠碳棒規格的即可
有預算的話可以用白金或銥合金
使用的時間比較久
點火更確實
不要使用碳棒雙爪或多爪的
爬坡會沒力(這是我的經驗)

我是修車師傅

http://tw.myblog.yahoo.com/glm1688@kimo.com
icewalker wrote:
上個月才剛換火星塞....(恕刪)</blockquot>



換回原廠的唄.......
如果真的突然車子 變得沒力.....原因很多種 分電盤 高壓線 噴油嘴都有可能 @@
先看看是不是每一顆火星塞都有確實鎖好...不是鎖緊就沒事....

我朋友的SENTRA在原廠換新的火星塞竟然 還會偶爾震或是大抖一下...

我帶回去原廠一看....超好笑....4缸中 2/4缸沒鎖到適當緊度定位

第3缸手工具完全放不鬆....緊到一個不行...

火星塞螺牙上方與高壓帽套之間的陶瓷接合處早就斷了...

處理完...就整個穩又有力....
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
普通的一顆50到70間

白金的一顆200以內

銥合金的 一顆不用到三百

不過建議用白金的就好 一般來說

白金的最少可以用八萬公里以上 六萬開始可以拆一兩個來檢查

不行的話 就換

矽導線倒是很多人忽略的一環 線用久了 也會老化

一組應該六百到七百 換一組吧

加上白金火星塞 會省點油
martin5630 wrote:
341 安裝 PFR...(恕刪)




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