上個月才剛換火星塞...雙爪的,爬坡會沒力....怎麼辦?葛萊美汽保廠 wrote:一般使用原廠碳棒規格的即可有預算的話可以用白金或銥合金使用的時間比較久點火更確實不要使用碳棒雙爪或多爪的爬坡會沒力(這是我的經驗)我是修車師傅http://tw.myblog.yahoo.com/glm1688@kimo.com
先看看是不是每一顆火星塞都有確實鎖好...不是鎖緊就沒事....我朋友的SENTRA在原廠換新的火星塞竟然 還會偶爾震或是大抖一下...我帶回去原廠一看....超好笑....4缸中 2/4缸沒鎖到適當緊度定位第3缸手工具完全放不鬆....緊到一個不行...火星塞螺牙上方與高壓帽套之間的陶瓷接合處早就斷了...處理完...就整個穩又有力....
普通的一顆50到70間白金的一顆200以內銥合金的 一顆不用到三百不過建議用白金的就好 一般來說白金的最少可以用八萬公里以上 六萬開始可以拆一兩個來檢查不行的話 就換矽導線倒是很多人忽略的一環 線用久了 也會老化一組應該六百到七百 換一組吧加上白金火星塞 會省點油