不會遙遙無期啦!!!
重點就是此代 fit 在去年底台本轉向推 civic 8th 之後, 已經不可能有國產計畫了
現在要看的就是今年底母廠全新的 Fit 推出來
台本才能有後續的計畫, 這樣的市道下, 台本有這樣的王牌小車
是不可能不秀出來搶市的!!! 重點就是要等全新改款版出來!!!
ahwen wrote:
只是Fit上市好像遙遙無期啊
連順X都倒了.....現在連買水貨的最後一絲希望都蕩然無存....殘念...(恕刪)
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優質的小車來不了台灣.雖然以後可能有機會..但
今天Tov刊出一篇文章
08年兩大品牌出的雙動力能源車的模擬照片
給大家看看嚕
來源>>TOV
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aquablue wrote:
1.為什麼用前碟後鼓??
2.馬達輔助的動力方向盤的耐用度如何?如果損壞零件價格?
1.成本考量，而且日系車後碟的手剎車都會很沒力(例如City跟Galant)，CR-V為了克服這個問題而在後輪使用碟鼓煞並存，腳踩碟煞，手煞車是鼓煞...歐洲車沒這個問題是因為用料比較貴，後碟跟前碟一樣大
2.用馬達其實可以更準確的隨車速控制動力方向盤的輔助力道
cinnamon wrote:為什麼老是會討論回 HONDA 和FIT. 不解
因為樓主不小心拍進去了
另外...有兩個字是這樣寫的...怨念.......
我是覺得...下一代Fit可以加入Civic8那種儀表版啦
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
