下坡路段轉手排模式來控制速度 傷車嗎?

怕轉速高

那就踩煞車

讓轉速降低了

這時速度也變慢了

在下坡路段用滑的,不踩油門

等速度又變快

轉速又拉高了

再踩煞車

我都是這樣....下山

不知歐不歐K


jeff_123 wrote:
不會壞的你想太多了...(恕刪)
下坡就用低速檔...

可以先把od檔關掉.....如果車速還是太快的劃撥到 2檔...

最高速度大該只有60左右...

甘願車子壞掉也不要沒煞車直接下山去....

不會壞啦....
看了前面的討論

到現在這個問題還是無解

有些人說"不會壞"

有些人也聽說"玩手排變速箱容易壞"

眾說紛紜阿~~


自己之前在試駕rogue時~也是有同樣問題

業代說下坡可以換手排煞車...我換到2檔 就出現奇怪的聲音(蠻大聲的...)業代說那是引擎煞車是正常...

不知道這樣會不會傷引擎or變速箱

姑且不論"下坡如果間斷的踩煞車會怎樣"(開了6年...現在也沒出什麼事..有換過煞車皮就是了)

可是改用了"降檔煞車"...如果...壞的是"變速箱"

那有比慢慢踩煞車來的好嗎....

請專業的大大講解一下~

到底換成了手排煞車對於變速箱or引擎的耗損會不會加快?!
我不是專業
我想.......................................
對變速箱的損耗是會比較大
不過不要不當操作的話(重拖或是超轉)
正常的使用
就好像......................................
假設都純粹自排+腳煞車=變速箱10萬公里時下課

手自排混合用+腳煞車=變速箱8萬公里時下課
也就好像.......................................
會去拉極速的人引擎負擔當然也會比較大
壽命.......可能會短少那麼一些
但是在機器能正常承受的範圍內,應該都沒問題....不會"馬上"壞掉~
1.不運動的人比較不健康
2.正常運動的人最健康
3.運動過度的人可能會猝死
但是.............事實上123誰的命比較長實在沒人知道~
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
二選一

下坡時,變速箱壞掉跟煞車過熱失靈,你要選哪個?

我是寧可變速箱壞掉花錢修,也不要煞車失靈飛下山。

seatree wrote:
二選一下坡時,變速箱...(恕刪)


哪牌的車煞車那麼容易過熱失靈...

以我現在的車...一周2天在跑山路 上下坡 開了5.6年了...

記得換過一次煞車皮吧...還不是一樣沒事....

而且我記得很久之前開T牌的tercel

剛開車....還不知道"下坡一直踩煞車會過熱"


那次開下來....車子是有冒煙...但沒到失靈

kahlfkrrl wrote:
我不是專業我想......(恕刪)


我大概了解大大的意思了!!

照大大的解說

看來8年.10年也真的是沒麼差(反正都過保了...)

我只能跟大家說.
因為煞車失靈造成失故的案件.
並不算少數..引擎煞車本來就屬於正常使用.正確來說.應該行使山路必須使用引擎煞車.
有經驗的人才會懂煞車因為熱衰退.失靈的恐怖.
不信邪的人.就繼續不信吧.
目前看來.樓上不怕死的還不算少數呢.

我個人只有一次走山路下坡發生熱衰退過.
大約行使一個多小時產業道路下坡.
不採煞車.滑行可以致40-50KM.
但是實際上的車速只能維持在10-20KM.只有一台車身寬.坡度非常斗.

一個多小時入一檔行駛行駛煞車都必須含住.不然車速會加速致40-50KM左右.
一不小心就是衝入山谷了.
終究還是發生熱衰退.只能停在路邊休息個10-20分鐘在繼續上路.


rall206 wrote:
我只能跟大家說.因為...(恕刪)


不算少數 那都是哪些牌子車 很好奇

引擎煞車 如果在純自排的車來說 是打到"2 or 1"的意思嗎?

一直以來都是用D檔在下坡.....

jjoyfuddcl wrote:
不算少數 那都是哪些...(恕刪)


只要是煞車
幾乎都是會發生熱衰退.
只是一般駕駛沒遇到罷了.
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