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不可諱言, BLUEBIRD真的是不錯的一台好車!

但, 被一個不懂車的稱讚車好, 到底有什麼好爽的?

就好像一碗好麵, 被一個不吃麵食的老外說好吃, 我不相信煮麵的會高興到哪裡去....


窩顆顆 wrote:
BLUEBIRD真的...(恕刪)


上次停休息站,一個阿伯一直盯的我的車看
後來就跑來問我這台是不是進口車,我說不是
他又問這台車要不要一百萬,
我說70萬就可以辦到好,我的是I規
他就轉頭跟他老婆說很便宜
心裡頭聽的很爽


這台的稀有度應該比酷比還高吧..............很好奇一個月有沒有賣超過50台

22446461 wrote:
沒啥人想買 所以因...(恕刪)

Bluebird還不錯阿
我也有列入考慮耶
但馬路上好像真的比較少看到...
Bluebird
知道是前碟後鼓後,還要賣七八十萬。整個失敗!裕隆要搶錢也不是這樣的搶法
jijerwang wrote:
這台的稀有度應該比酷比還高吧..............很好奇一個月有沒有賣超過50台


讓你失望了,去年一整年,Bluebird每個月都超過100台
如果以2011年1月份的成績來看,Bluebird賣得非常好,好到嚇死人

284-Altis 2.0
273-Bluebird
210-Mazda 3 2.0 4D
132-Lancer 2.0
91-Focus 2.0 4D
26-Civic 2.0

參考車種
189-Mondeo 2.0

如果單以小型4D房車2.0市場來看,Bluebird一向是領先的,今年1月Altis 2.0爆量才小輸
我覺得Bluebird賣不好有一部分原因是這個市場實在是太小了,就算吃下100%的市場量也不大
BTW,小型房車2.0市場賣最好的是Mazda3 5D與Focus 5D,但這兩台都是5D的

peterwu5168 wrote:
Bluebird
知道是前碟後鼓後,還要賣七八十萬。整個失敗!裕隆要搶錢也不是這樣的搶法


紙上分析的時候,Bluebird規格爛又賣得貴
但是摸過開過之後,很容易就下訂Bluebird
沒辦法,有些車只能賣給感性大於理性的消費者~
我們也是一試坐之後,就決定要買了~車室內的空間還有寧靜舒適都比同等級的好太多了~
lucino wrote:
讓你失望了,去年一整...(恕刪)
本來我去裕隆賣場看 TIIDA
奉老婆之命 買青鳥
BLUEBIRD真的是一台好車
想去年大na進廠裝東西的時後
業代去借了台 BLUEBIRD試乘車
結果
不開還好
一開後竟然有點小後悔當初怎麼會買nana
由於是試乘車
所以就能大腳就大腳的熱血式開法
沒想到
油秏竟然還有12~13多
高速、市區各半
由此就加深我對它的印象
如果不提車格和質感的話
我想再給我一次機會的話
我應該會選擇 BLUEBIRD
如果 BLUEBIRD的售價能稍為降一下的話
我想應該能吸引到更多客群才對

質感一流, 可惜是2.0L. 如果是1.8L, 相信會大賣.
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