窩顆顆 wrote:BLUEBIRD真的...(恕刪) 上次停休息站,一個阿伯一直盯的我的車看後來就跑來問我這台是不是進口車,我說不是他又問這台車要不要一百萬,我說70萬就可以辦到好,我的是I規他就轉頭跟他老婆說很便宜心裡頭聽的很爽
jijerwang wrote:這台的稀有度應該比酷比還高吧..............很好奇一個月有沒有賣超過50台 讓你失望了,去年一整年,Bluebird每個月都超過100台如果以2011年1月份的成績來看,Bluebird賣得非常好,好到嚇死人284-Altis 2.0273-Bluebird210-Mazda 3 2.0 4D132-Lancer 2.091-Focus 2.0 4D26-Civic 2.0參考車種189-Mondeo 2.0如果單以小型4D房車2.0市場來看,Bluebird一向是領先的,今年1月Altis 2.0爆量才小輸我覺得Bluebird賣不好有一部分原因是這個市場實在是太小了,就算吃下100%的市場量也不大BTW,小型房車2.0市場賣最好的是Mazda3 5D與Focus 5D,但這兩台都是5D的peterwu5168 wrote:Bluebird知道是前碟後鼓後,還要賣七八十萬。整個失敗!裕隆要搶錢也不是這樣的搶法 紙上分析的時候,Bluebird規格爛又賣得貴但是摸過開過之後,很容易就下訂Bluebird沒辦法,有些車只能賣給感性大於理性的消費者~
BLUEBIRD真的是一台好車想去年大na進廠裝東西的時後業代去借了台 BLUEBIRD試乘車結果不開還好一開後竟然有點小後悔當初怎麼會買nana由於是試乘車所以就能大腳就大腳的熱血式開法沒想到油秏竟然還有12~13多高速、市區各半由此就加深我對它的印象如果不提車格和質感的話我想再給我一次機會的話我應該會選擇 BLUEBIRD如果 BLUEBIRD的售價能稍為降一下的話我想應該能吸引到更多客群才對