個人的確常處理異音來源非壓縮機本體的案例,例如修合無人見,存心有天知的內容。某些車款,從工法的可能性來看,的確可以做到不拆壓縮機高、低軟管(不需重新抽真空/充填冷媒),就完成更換壓縮機皮帶盤軸承的工作,但個人極少採用這種工法,原因如下:1.已硬化的壓縮機高、低軟管,可能會因為拉扯力量過大,導致軟管與鋁管接合處冷媒洩漏量變大。2.無法順利進行壓縮機離合器片/壓縮機皮帶盤/壓縮機皮帶盤軸承的強化組裝工法。專業的壓縮機皮帶盤軸承更換過程,實際上不會有敲打的動作,以各種特殊治具就能完成拆、裝、迫緊的動作。
非常感謝各位版大提供相關意見~車子我已經去換軸承(惰輪)冷器的異音沒有在出現過現在車子又回到以前安靜舒適的狀態但這次換軸承還是有一些小插曲,小弟換好軸承後 隔天早上開車發現冷器不冷了XX真是一波三折弄好了異音現在換冷器不冷 於是又開回車廠~師父發現是冷煤漏掉了原因是在折換軸承時油封已經老化沒發現~所以才漏掉了,好加在車廠表示會負責替我換了新的油封和重灌冷煤並告知我以後所以的維修工資全部8折希望我不要對他們失去信心.聽到這些話心裡實在爽快許多.