七人座livina避震&防傾桿抉擇

我是看過他的影片啦

真的有那~~麼神奇嗎??

整個避震一下子就活化了

他說的那個紅外線原理我是可以接收啦

但是是針對幾年以上避震器才有效嗎?

還是新的就有效了

因為我的GL也才兩年車

原場避震掛掉也不是那麼快的吧!!
樓主大大我覺得應該先找車友有裝的避震器座座看

不然怕你家太后換了避震器暈得更厲害

因為你提及的四組避震器都偏向熱血

不彷可以試一試初階的KYB~ 效果還不錯
最近聽到有人佩ts短彈簧

好像是針對原廠型的避震設計的

有人知道嗎?
原廠配短彈簧嗎?
小紅yellhed wrote:
我是看過他的影片啦真...(恕刪)
要改善側傾及彎道穩定度
改裝避震器才是根本之道

一日Honda,終生Honda
上週5萬公里換胎換了195/60/R15加寬靜音胎,然後老闆另外推薦了一種裝在彈簧間隙之間的橡膠緩衝墊(亞特瑞).(4組四千有找).馬上感覺對於搖晃感有立即改善明顯的效果.搖晃感/煞車點頭感/過彎側傾...的確改善很多.以前煞車要來回點頭個好幾下,現在大概來回一次就不明顯了.行路感也變得比較硬Q.以往遇不平路面彈跳完就準備左搖右晃暈船,現在則有一點點定竿的感覺.跳一次就穩住了.
我想它的原理應該和改短彈簧差不多效果,利用加在彈簧中段的橡膠以避免原廠軟彈簧過度壓縮及伸展.有短彈簧效果但是又可以不降車身.原廠彈簧是很軟的,所以頭尾二端彈簧還是可以保有原廠舒適性.
另外,大概有吸震吸噪效果,搭配這次換胎選用靜音胎,感覺行車靜肅性又提昇一個檔次.相比之下,原廠的Bridgestone B250的滾動音及胎噪就吵了點.
我是不知道耐用性如何,但看在費用不多及不傷(保護)原廠避震下試用一次,感覺還不賴.
可能改變下開車的方式應改會比換裝避震來的有效許多
那是因為你花了錢 所以會有自我感覺良好
如果那東西有用 應該可以得諾貝爾獎了
就像花了四千元吃牛肉麵 記者問她好不好吃 她會說難吃嗎
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我開車的!我是覺得感覺蠻明顯的!(感覺避震變Q了!)
我車鈴木SX4用過KYB黑桶加強阻泥10%的去搭配國產TS短彈簧,效果只有慘慘慘,後座真的很跳,打TS回總公司,說要幫我重配後面磅數,留了兩次的個人資料,當初以為TS的服務真的很週到,結果我錯了,9月底告知到現在也毫無下文,很爛,建議要這樣搭配的車友們請三思!!!
從價錢上來說,防傾桿最便宜,再來最有效就是避震器囉
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