紅燈二分鐘，需熄火嗎？

amingj1

26分

11樓

amingj1

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文章編號：33470492

hjfrank wrote:
機車可以這樣搞,
汽車不行.(恕刪)

小弟真的很誠心地請教:
為什麼汽車不行?

不管汽車或機車,
只要40秒以上,我都會熄火.
由於機車必須用踩的,所以沒影響,
那麼,發動頻率稍高,
除了放充電次數較多外,
對汽車會有什麼影響呢?

cklin01

14分

12樓

cklin01

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文章編號：33470563

熄不熄火其實都無所謂

我最討厭的是愛熄火又不注意秒數
等到綠燈了才在發動放手煞車+打擋
後面有一大堆車要等你做完這些動作

甚至有些路口綠燈秒數很短
可能等你做完這些動作都快變紅燈了

如果你要熄火請務必盯著秒數並提前發動

另外請隨時注意電瓶狀態
綠燈了卻發不動是很尷尬的

t20480401

47分

13樓

t20480401

個人積分：47分

文章編號：33470644

呆呆瀧 wrote:
M1,1,8不用開冷...(恕刪)

新車可以這樣搞
老車就怕發不動
請注意紅燈秒數
切勿妨礙他人通行

紅燈時間長
我是覺得打N檔就好了

我愛鮑魚

40分

14樓

我愛鮑魚

個人積分：40分

文章編號：33471019

差不了多少

一律不熄

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xos84292

36分

15樓

xos84292

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文章編號：33471148

香港這裡是法例寫明要停車關引擎...所有司機停車3分鐘後都需要熄匙

只為環保

shadow70717

12分

16樓

shadow70717

個人積分：12分

文章編號：33471523

amingj1 wrote:
小弟真的很誠心地請教...(恕刪)

個人有幾次熄火後發不動的經驗,如果對他人行車權益沒有影響的話倒還無所謂.

但就怕該發發不起來又卡在交通要道的危險情況,

如果對汽車零件只是造成些許的耗損,省油又能使地球環保,降低空污,何樂而不為?

如果技術早已夠可靠,全球政府早該強制立法讓所有新舊車加裝這省油又環保的設計,

但為什麼沒有全面的進行?這我個人就不解了.

個人認為先求安全>合理的效率使用>最後才會是環保,

如果樣樣環保擺第一,不顧安全第一和合理的使用效率,那會是本末倒置的做法.

想省小錢,結果卻讓自己和社會付出更多的成本.似乎也稱不上環保.