四年前我還是個march K11的車主就是苦苦等這台k12能在台上市國產化結果苦守寒窯 15年 開到車都爛了 也等不到k12上市有次載妹上陽明山竟然變速箱鋼條斷了(我的是ncvt)拋錨在半路 (平常都有在保養)現在k13上市了 不但外型醜斃了 各項數據也沒特色賣的價錢是k11多出十幾二十萬我寧願花錢改裝當年的K11 再加渦輪K11 和 K13最大差別我覺得只是從1.3變1.5而已可恨的裕隆阿 為何不進口這台k12阿三年前我絕望了忍痛賤賣K11 改擁抱COLT+現在很滿意
fredlee wrote:可恨的裕隆阿 為何不進口這台k12阿三年前我絕望了忍痛賤賣K11 改擁抱COLT+現在很滿意...(恕刪) 幾年前我也是K11車主,每次開車出遠門總要擔心變速箱會給我出怪招,也曾期待K12在台上市,只可惜...不過大哥您痛恨裕隆但是你買中華還是把錢拿去繳給嚴少爺了啊?
日本的馬路隨便一條都比台灣的任何一條國道平,就算是鄉下的小路也是一級水準實際體驗其實很簡單打開GOOGLE MAP, 隨便在日本上點一下放大再放大再用街景看就知道了你翻遍整個台灣的路,也比不上日本地圖上隨便一點真真正正的完敗