2013 Nissan Altima露面了 - 水啊!

以後應該Accord/Teana都會改進口吧! 賣太慘了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
外型好看多了
接下來就看 會不會有如AUTONET所說
採用HYBRID系統啦~
性能很強勁的呢
最後也期待ALTIMA出兩門COUPE啦
現行的ALTIMA COUPE 蠻好看的
meridian wrote:
太樂觀了, 38mp...(恕刪)


你才太樂觀了吧!!
油電不小心油門踩重一點就切換為吃油,
速度到達40以上就切換為吃油,高速公路也是以吃油狀態行駛,
所以油耗平均值=16,並不是所謂的3X喔!!
不過在這高油價時代,16已經打趴一堆車了倒是真的
這可是T牌營業所說的,
且重點你買了油電車一開始就已經有12萬的維修成本,
原因是以一台車壽命為行駛10萬公里來算
一組電池壽命5萬公里=更換一次=5.9萬元*2次
且油電車的維修成本原本就比較高,每次比汽油車多兩千左右
加上車價一開始就比較貴...
整體換算下來,個人覺得或許沒比較省耶
有興趣的話去展場試開看看唄...
看起來還不錯看

高速38/市區27mpg 以純汽油車看起來是不錯

不過hybrid車型 看來2013年還不會出來(還在開發中)

可能要再等了

古銅色 wrote:
你才太樂觀了吧!!油...(恕刪)


是誰跟你講5萬公里就要換電池的?

國外開了20多萬公里沒換過電池且經過檢測電池效益還在80%以上,你怎麼講?

是誰跟你講油電車保養費每次比一般汽車貴2000的?

自己腦補就算了,請不要誤導大眾,謝謝。
終於發表了,這次所設計參考concept很新穎耶!

轉貼於:http://www.nissanusa.com/all-new-altima/?intcmp=Altima_Micro.Homepage.Home.P2







今日新聞說 :

交通部所屬單位配合政策添購油電車,但因三至五年就得更換電池,每次須花費數萬元到十萬元,遠超過維修預算,且未來維修費還得專案報准

為什麼出現新聞 ? 因為 "一年三萬元的車輛維修預算" , 超過額度需要專案申請

這是 國家公務機關的事實案例 , 不會誤導

barbielinda wrote:
這是 國家公務機關的事實案例 , 不會誤導...(恕刪)

三至五年就要更換電池?真好奇這些公務員到底是怎麼用車的?
還是為了消耗預算,不用換得也通通換掉?
如果新Altima就是新Teana的話,
那只能說,Teana變樸素無華了...
豪華感蕩然無存,降成像Bluebird之流的水準。
還有,全景天窗也不見了。
Altima看了...吸引不了人購買.
還是繼續開maximum

現在的 Teana 的車頭好看多.
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
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