max.lo wrote:
別小看tiida操控的實力,
畢竟那底盤是雷諾設計的,雷諾併購日產是車界少數成功的案例,
法國車的底盤操控是前驅車中實力數一數二的psa集團光靠前驅車就可以在wrc打敗一堆四驅車,
日本車的引擎法國車的底盤是很優質的搭配結合兩方的優點.
當然ford自從改用歐洲ford為主力車系後也推出了很多優秀的產品性能安全性大幅提昇深得消費者的認同所以是美國三大車廠唯一沒接受政府紓困的車廠,
真的有興趣的朋友最好是自己開過才準,別聽信那些嘴上馬力加五十匹的言論了.
Tiida的底盤又跟法系車有甚麼關係？
若Tiida去跑WRC的話應該是去墊底的吧！
搞不好韓國車成績都會比Tiida好！
喔不.........應該是Tiida連完賽都很難!!!
