期魂小桑 wrote:
感覺網上好多人都把T...(恕刪)


弱弱的問一下

煞車是不是也是前進阻力的一種

另外現在還有車身狀態感應器(陀螺儀?)

樓主想到的,車廠開發人員想不到?
PO NISSAN 版 也救不了 SENTRA 是國產中型車 最不安全第1名的事實 還主打愛家好男人的車,車體安全性差保護不了家人,那叫做 廣告不實 沒ESP 代表失控率較高,若再加上車體安全性差 那就是如下 https://www.youtube.com/watch?v=xwsRaTsHuOA 腳差不多斷了 http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/nissan/sentra 更誇張NISSAN 之前還主打禮貌是標配????? 那不是基本的嗎?


我不是買Nissan的車,但為何你說它是最不安全的車? 有無ESP代表安全不安全? 所以Altis有ESP是最安全的車? 誰相信
半個輪胎是有點多啦
但如果是在剛下完大雨的時候
內側車道倒是有可能會積水,造成左右輪的阻力不同

總之被動式或主動式再厲害
還是贏不了一個駕駛白癡

但大部分的一般駕駛還是需要這些設備
一邊不用淹半個輪胎,也不用1/3之一
我朋友的某大廠的axxxs,在高速公路,下大雨,內側道的積水,因為沒有esp,就打砣輪了~~~~
台灣汽車安全法規是出了名的龜速,連這龜速法規都要強制標配ESP了,
居然還有人在說ESP這類主動安全配備不重要【不需要】。

midoyes wrote:
我不是買Nissan...(恕刪)


安全配備

神A至少可以選,仙草可以選嗎?

反正這麼愛幫車商說話是你家的事

樓主發這文章是想替Sentra平反嗎?
賣到快80萬的"中小型國產車",竟然沒有循跡防滑系統
這種鬼價格:focus至少4氣曩+ESP,Elantra 6氣曩+VSM-->這兩台配備比Sentra好價格還比它便宜
很明顯:裕隆黑心賺很大很大
當然有人會說:二線車廠是靠壓低價格生存的...所以一線車廠賺暴利是合理的?!
那馬自達3怎麼講?進口關稅+6氣曩+ESP實際接單價一定比Sentra便宜
台灣車市及觀念...
Sentra這種爛車體剛性,殘缺不全的主被動配備,賣個55-60萬還差不多
基本資料
註冊日期: 2014-12-06
登入日期: 2014-12-06
樓主,你敢不敢開著你新買的Nissan super sentra以時速120壓過高速公路左側或右側的積水?

會不會怕?
這種路有很多,淡金路不少,因為內車道傾斜的關係,一個午後雷陣雨內車道就淹了1/3個輪胎,我之前一台1997年的FESTIVA就在那邊表演甩尾獲得好評(笑~~開玩笑的),還好當時很晚都沒有車子,所以我才完全沒有碰撞到!(我上輩子應該是個大善人吧)

後來常常看到飆仔開個雙B一樣高速通過,還真希望他們也來甩尾看看!但是他們都可以高速通過,我就不行。



PS. 為什麼我這篇被丟到回收桶?
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