BIG TIIDA下山檔位

4083分

11樓

個人積分：4083分

文章編號：61461305

您的BIG TIIDA 使用的是XTRONIC CVT變速箱

優點:
CVT變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發動機扭矩，所以起步快，加速更加順暢。

駕駛在超車時深踩油門不會有AT退檔的感覺，而是改變速比放大扭矩。在高速過彎時，鬆開油門沒有AT的升檔現象，可保持扭矩高速出彎。

CVT具有比AT更優異的發動機制動效果，CVT 在上下坡時能自動探測坡度，在上坡時自動調整速比增加扭力輸出；在下坡時能加大發動機制動力矩，以降低下長坡時的滑行速度，提升了安全性與操控性。

換言之，在你用D檔正常駕駛在下坡時，變速箱已經感應坡度在幫你檔煞中了！

如果你覺得還不夠，可以按DS提高轉速增強檔煞的感覺囉

快樂的藍色飛翔

334分

12樓

快樂的藍色飛翔

個人積分：334分

文章編號：61467875

請問,
BIG TIIDA沒L檔的怎辦?我的沒L檔,打到底只有D,
而且是推過去後,下坡車速還是很快,只好整路踩著煞車下坡

蟲爸爸

234分

13樓

蟲爸爸

個人積分：234分

文章編號：61469589

在連續的上坡或下坡,請保持OD燈恆亮,當您鬆開油門時就會有類似引擎煞車的效果,這樣就可避免煞車一直踩著,造成煞車過熱!

henrylin66

4083分

14樓

henrylin66

個人積分：4083分

文章編號：61474134

NISSAN X-TRONIC CVT這顆變速箱的特性
參考這段影片就可以更加了解~

你可以拋棄傳統AT變速箱的駕駛關念

CVT原則上只要直覺式的踩油門就好
剩下的都靠CVT變速箱的邏輯控制

Sport模式連山路殺彎時，都還模擬退檔補油
真的很聰明!

影片來源youtube
https://youtu.be/NJXmp1X0SGY

https://youtu.be/XowLifROtCw

快樂的藍色飛翔

334分

15樓

快樂的藍色飛翔

個人積分：334分

文章編號：61480175

蟲爸爸 wrote:
在連續的上坡或下坡...(恕刪)

不好意思,我找不到OD檔,還有也找不到OD檔燈,
是直接在D檔下,往右推嗎?

henrylin66 wrote:
NISSAN X-TRONIC...(恕刪)

我看過了,可是沒效,已經鎖在1檔了,速度還在50~60KM只剩下煞車可以用,
如果推回去D檔,轉速會掉下來,車速上升

雖然實現了7:3寬變速域,1檔檔位變長,不過下坡還是太快了

順便請問,TIIDA的模擬6速是4速模擬6速嗎?
還是3速模擬6速?
6速模擬6速?

davis0725

5421分

16樓

davis0725

個人積分：5421分

文章編號：61480901

快樂的藍色飛翔 wrote:
不好意思,我找不到O..順便請問,TIIDA的模擬6速是4速模擬6速嗎?
還是3速模擬6速?
6速模擬6速?...(恕刪)

都不是
他是無段變速!!!

henrylin66

4083分

17樓

henrylin66

個人積分：4083分

文章編號：61483547

快樂的藍色飛翔 wrote:，沒有
我看過了,可是沒效,已經鎖在1檔了,速度還在50~60KM只剩下煞車可以用,
如果推回去D檔,轉速會掉下來,車速上升...(恕刪)

飛翔大大您好

建議您進入山區前，可先選擇SPORT駕駛模式
SPORT模式下的變速箱控制邏輯，引擎轉速較高

您在D檔下坡時只要鬆開油門，就可以感受到引擎煞車的阻力(類似檔煞的感覺)，如您還是覺得下坡速度太高，可再按下DS按扭再提高引擎轉速增加阻力

若是遇到大怒神級的陡降坡，就排入L檔(低速檔)，此時引擎煞車的阻力最大

其實一般的下坡，速度50多，也還蠻ok的
而且搭配四輪碟煞
制動力效果沒有這麼容易會衰退或過熱