Bluebird Sylphy 賣這麼差 Nissan 有打算出 1.8 的嗎 ??

雖然我沒買 Bluebird Sylphy
而買了 Civic 8

但是 我前天 作了一台 Bluebird Sylphy 小黃
司機說 已經開 10個月了 省油度呢 市區 10+KM/L
比我的 Civic 8 的 9 KM/L 好多了

說真的
感覺四個角落的避震器 都像新的一樣 扎實
空間也夠大 內裝也豪華
價錢也相對合理
外型也是不錯看

一個月前看車的時候
也是為了 Bluebird Sylphy VS Civic 8 傷透腦筋

阿為何還是買 Civic 8 呢

我的原因只有兩個
1. Civic 8 有定速套件 讓我 到外面在加裝 (Y拍 8000 左右)
Bluebird Sylphy 則無 (因為會常常出差 開定速絕對省油又輕鬆)

2. Civic 8 有漂漂的 空立套件可選擇 例如 無限版, Type R版, 原廠版,
阿 Bluebird Sylphy 呢? 沒印象的說

以上 不是 來踢館的 是試圖點出 Bluebird Sylphy 的弱點供大家而已 (請大家別罵我)



Be Aware of What You’re Wishing For, It Might Just Come True.
lucino wrote:
每個人都說Sylph...(恕刪)

小弟沒有說它賣的爛喔.祇是提出自己的見解而已.不可否認SYLPHY是一部好車.空間大(縱向).舒適.省油.加速快.但許多人卡在稅金上.是向上升級2.4?.就是往1.8?
好車不一定賣的好.賣的好不一定是好車
319RHQ wrote:
雖然我沒買 Blue...(恕刪)

Sylphy是沒有定速.但有原廠空力套件喔
ryan1357 wrote:
我是sylphy車主...(恕刪)


小弟和ryan1357兄有同樣的感受.......
就是女友及家人,或同事,只要搭乘過sylphy的
不是睡著,就是叫小弟再多繞兩圈 ><

害我都不知是我駕駛技術好呢?還是它坐起來很舒服?
A老大 wrote:
Sylphy的確是好車,不過外型應該是最大的敗筆吧!


外型完全是主觀意見,朋友有本來要買Altis,後來因為朋友老婆覺得Altis尾燈很醜,就轉去買Metrostar,個人倒是認為Sylphy的外型還蠻好看的,如果有出1.8應該可以增強不少銷售量。
gladiator wrote:
外型完全是主觀意見,...(恕刪)

外型是主觀.美.醜見仁見智
小弟是滿喜歡它的仿G35車頭.空間.很Q的懸吊.
印象中 日本有1.5的
現在的人口老化
傳統房車 豐田比較能打動潛在車主的心吧
小胖-我要冒泡 wrote:
外型是主觀.美.醜見仁見智
小弟是滿喜歡它的仿G35車頭.空間.很Q的懸吊.


懸吊真的是很Q,吸收台灣這種爛路的碎震超強,車室內開到100公里都還很安靜,也沒有風切聲,高速轉彎時懸吊又不失其支撐力道,配合CVT加速超輕快,感覺又好像在開雷諾的感覺,加上電子方向盤的輔助很合理,低速輕手高速重手的設定,每次都覺得開這台車是很舒服的享受,就個人觀感來說,很明顯的漂亮抓到了操控與舒適性的平衡點。
如果是在Corolla, Civic跟Sylphy作抉擇的話
我會選擇Sylphy耶.....
或許在高轉速的領域表現是比較差的
但是對於一般行車所需要的動力跟空間都是一等一的好
唯一讓人會介意的真的就是那個稅金的問題了
畢竟這款房車在台灣走的是跟Corolla一樣的路線
多了那200cc真的會讓人不如有轉向Camry的想法了
lucino wrote:
目前Tiida+Sylphy依據u-car的算法
2008年1月賣了1579輛
Altis不過賣了2117輛
比起其他對手們,Tiida+Sylphy已經賣得夠好了 .... ...(恕刪)


撇開車子不說(每企業有各自的經營理念&想法),
但這種算法算是一種自我安慰嗎?
如果銷售量都是不同等級加在一起算的話,
這樣很多冷門車都應該算"賣的不差"吧!!

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