X Trail 2.5 4WD ( 2015) 8/24 AM 7:35~8:22 , 林口交流道--> 高速公路-->建國高架 -->台大 ,原廠出場胎 熱胎壓 33~34 (4輪),單人駕駛 ,全程冷氣, 25 度 C,ECO 模式行車
nccl wrote:認同+1,測試油耗要貼近生活才有意義,不然就跟實驗室一樣沒有參考價值了測的再漂亮,其實只是自己爽而已,而且你平時也不會這樣的開法 "貼近生活 " ?? 這是每日上班路線.這部車每個上班日都要跑一趟這個路線來回
idnote wrote:大家都忽略了這是一個順向的下坡路段,沒開冷氣,如果引擎昨晚有發動還有餘溫,常開車電瓶也不用充太多電,一早一路順暢是可以有這樣的油耗的! 早點出門, 不塞車不用開冷氣 多用定速 .
cakira wrote:林口交流道--> 高速公路-->建國高架 -->台大...(恕刪) 這個時間又只單跑這段應該不是太好拿出來說嘴吧?林口的長下坡(單講這段),我以前的老E46用定速都可以一公升三、四十公里的瞬間油耗怎麼不分享一下回家的油耗?這樣才叫做「貼近生活」吧?