2017 新X-trail經典版 vs Vitara 1.6

樓上那個可以直接忽略不看

你拿 March 跟 Vitara 比他還是會推 March
X-Trail經典版貌似沒定速,國產身分也讓車體剛性讓人存疑,進口的Vitara就沒這個問題

就看樓主在不在意 1.車內空間 2.稅金

最後我想說,要是以銷量來論車子的好壞,那我想台灣賣最好的Altis神車應該要被狂推啊?

日本的車種配備和價錢跟台灣都不是同個檔次的,X-Trail是好車沒錯,但到台灣國產後怎麼還能說跟日本的一樣?
Hello
我是現任 new X trail 經典版車主
我會推x trail 耶.. 買車之前這兩台我都去開過, 應該說每一家的車我都試駕過..
優點:
1. 空間大, 坐起來超舒服
2. 以這樣大小的休旅車算省油, 我的黃金右腳開高速平均可以開到16 -18 km, 室內大月10-11
3. 隔音很不錯
4. 動力算夠用了, 車這麼大要激烈操駕也不容易, 若想激烈操駕又想要空間, 中大型房車是首選
5. 很便宜, 現在優惠很大 是真的, 最近爬個文找菜單那些都是真菜單
6. 車內質感很好

缺點:
1. 經典版沒有定速及車頂架, 但我本身不太用到就算了

以上給你參考~ 若要買..建議經典版空車買, 價格最實惠, 隔熱紙影音等配件外面裝就好..

因為我也只試開過vitara兩次..
就不對suzuki做評論囉.. 再請版上vitara車主分享

不過我覺得這兩台車大小就不是同等級的.. 鎖定的族群也不同..
x-trail相似價位及車款我個人推薦可以去看看以下
1. 休旅車:
- Honda CRV 中階款
- Mazda CX-5 最入門款
2. 中大型房車:
- Focus 柴油版四門

以上車款是我覺得綜合起來不錯但是各自有優缺點, 強項也不同, 版面有限就請您先去參考看看囉~
或是有車主願意分享一下

歐規X-trail有加上新的1.6L渦輪引擎,還有環景跟一些智慧型配備

相較之下,台灣日產版的真是過時的老車...乾脆跟juke一樣英國進口

台灣日產消極做法,積極閹法非常不推薦














連新March....micra配備都好...50萬台幣的車,功能嚇嚇叫,台版根本是報廢車
















k112233445566778899 wrote:
請教各位前輩,2017...(恕刪)

artdink0105 wrote:
歐規X-trail有加上新的1.6L渦輪引擎,還有環景跟一些智慧型配備


歐規的真令人心動!台灣的 Nissan 從業人員有點辛酸 ~~ 高層的不積極,讓底層的做得很辛苦!

ryankevwes wrote:
兩台車格大小差那麼...(恕刪)


車長差了快50公分,不是Vios對Altis的差距,

而是Vios跟Camry的差距了

這樣比空間贏的不心酸?

是台灣人在台灣開車就看台灣的銷售量,那樓主買RAV4最好啦

而且也是進口的

artdink0105 wrote:
歐規X-trail...(恕刪)

鹽董只把心思放在納志捷上面
其他三菱裕隆都是能偷就偷能省就省
一台車型改前後燈賣十幾年計劃目前又在進行了!
真的把台灣消費者當甚麼?
謝謝各位,但我不是以車格來挑車,我是以價格帶來找車,因為對兩台都算喜歡。
Xtrail是舒適空間導向,相對來說也好點,但我對他的安全性比較擔憂一些,這方面不知道是否有台產剛性的資料可以比對參考?
Vitara是剛性國際認證的安全,主要是這點讓我注意他,再來省油以及妥善率也不錯。
如果Xtrail的車體剛性安全能達到Virara的8、9成,我會選Xteail吧,畢竟舒適性大贏,但就是擔心沒有,其實在這個價格帶,還是希望能挑到安全的車,謝謝。
Xtrail車體剛性我想是不會輸Vitara的...

Xtrail 車友在交流道匯入國道前被35噸滿載鋼鐵的聯結車撞

雖然在交流道匯入前時速不高,但後車廂還算是完整的...

車體鋼材一覽圖


以價格來找車的話我可能會重新考慮貼一點買Vitara 4WD,或是XT 2.5 4WD二手...80內
我是4000。

ryankevwes wrote:


兩台車格大小差那...(恕刪)


大大您功課做太細了吧。但反過來,vitara在印度還賣的不錯唷。在台灣/日本/大陸...確實慘兮兮。

另外X-trail是國產車,s迷:鋼性沒送測怎知好不好。Vitara至少也有幾顆星。後勤不要考慮,選它就對了。
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