Altis:74.5有6氣囊,Sentra的6氣囊開價多少才能賣贏神A?


asdf3164 wrote:
上一代Sentra價...(恕刪)


至少70萬 不然 S5賣什麼
預售價80萬頂規才有6安,沒救了
雖然T牌市佔率在掉,但N牌這幾年的表現也讓自己品牌臭掉了.
光是舊Tiida 4D沒ABS,iTiida改款被罵翻,已經讓品牌形象重傷.
T牌與N牌已經是汽車雜誌與消費者公認國產車安全配備最糟糕的第一與第二名.
現在才下放六氣囊,實在是太晚了.

exige999 wrote:
雖然T牌市佔率在掉,...(恕刪)


雖然安全倒數1.2名

但是品牌銷售是前三名呀

安全真的只是買車的一個指標

只是在01被無限上綱了
但是不可否認的是消費者的觀念已經慢慢再轉變了,所有試駕的車評也一再的呼籲。看看這幾個月的銷售報告,鈴木靠著合理的進口價,和完整安全配備也爬出頭了,要說內裝和豪華他可是比國產車差吧,就等著看囉,T牌雖然市佔第一,但是他靠進口RAV4拉了多少量,看看去年神A銷量跟今年的比吧,他們應該要有危機意識了。短期當然贏太多了,地位難以撼動,但是在市場上,不要說衰退,只要持平沒有成長就是很大的危機了 。HTC就是個例子,當你開始意識到進口的產品的功能比國產還要好,而且價格也差不多的時候,已經來不及了...
幾年前公司車從神A改成仙草,改完後開的人都嫌得要死,最後又換回神車,能不能的使用者的心比什麼品牌都重要

我反而是開過公司神A一次 高速很不穩 自此都開自己車出差
一生嗨嗨 wrote:
幾年前公司車從神A改...(恕刪)


你們在這邊爭誰拉誰下來都沒用,因為未來這些品牌通通都只會被Tesla打爆


ssmmm8882004 wrote:
預售價80萬頂規才...(恕刪)


如果這是真的,那真的沒救了,真的不知車廠高層在想甚麼 ? 唉~~~
跟神a一模一樣的價格配備還賣輸老闆會沒面子,所以給自己找了台階下
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