Super sentra 這種銷量太離譜了吧

chun123123 wrote:
我本身是開Toyot...(恕刪)


你有坐過三代Focus嗎?那個才叫直吧
坐長途出遊完全就是矯正坐姿啊
韓非子 wrote:


不覺得120台對...(恕刪)


就是虐殺啊!緊湊型轎車,年輕人不會買,沒錢人不會買(T牌中古價高,怕損失),有錢人更不可能買,到底誰買?就是一小撮人買!這一小撮人又擔心來擔心去!...... 
有興趣的也不想跳下去擔心.....
強國人比較喜歡,不就是空間大,舒適,看起來穩重!
miketu wrote:
就是虐殺啊!緊湊型轎...(恕刪)
說的真好,空間舒適性視野sentra真的沒話說,但正如大大說的顧慮,買車的衝動又瞬間冷卻下來。
chun123123 wrote:
說的真好,空間舒適性...(恕刪)


不知道大陸地區神車二手是否比照臺灣搶手?
miketu wrote:
就是虐殺啊!緊湊型轎...(恕刪)


裕隆上面感覺都在睡覺...

日產明明有很多車可以打
韓非子 wrote:
剛看汽車網站。想說怎...(恕刪)


即使定期改版都賣輸Altis了,更何況長期擺爛。
Sweet Macaron wrote:
會覺得底盤輸、動力輸...(恕刪)


個人開grand lancer

不管馬力 扭力 油耗 底盤 操控 通通贏Super sentra

官方數據 15.7KM/L 也是贏ALTIS

ALTIS贏面有品牌 AEB ACC

論操控 LANCER 4輪獨立 舒適度高

論隔音 LANCER 也很安靜

說真的 Super sentra只贏座椅而已 其他怎看都沒贏面

底盤沒獨立就算了 引擎帳面數據跟同級來的差 油耗也比同級差
新款的還是扭力樑懸吊,甚至改用 1.6 升的引擎 ,雖然規格在1.6 是很漂亮
想想當年SYPLHY 為何堅持只有配置 2.0 MR20DE ?
為何不用雙動力2.0 + 1.6 組合上市 ? 從此 將NISSAN 的中小級距4門房車佔有率垂敗
(SENTRA 180 時代 1.6 + 1.8 +2.0 三款齊出 ,2.0 有多少比例? 可想而之)
chun123123 wrote:
我本身是開Toyota...(恕刪)


台灣只看品牌買車的阿

後座舒適度 永遠比不上2手車價
p324894 wrote:
你有坐過三代Focus...(恕刪)


這代Altis,的確坐姿很不舒服(上一代比較好),尤其是頭肩部分,我身高182,上次朋友從台北下墾丁,開一陣子我就開始腰酸背痛了。

個人認為主因是腰背部位的陷入設計 :
(一)一坐上車會有左右穩定感,(二) 人膝部空間變大。
但犧牲了肩頸部分,讓我變成駝背在坐車...

我的上一台車三代Focus,沒錯是挺直而且膝蓋還不能坐伸張,它是背部不舒服,跟新的Altis肩頸是不同位置。
反正這兩台後座都不太舒服....。

至於Super sentra,感覺是市場上還沒找到真正的定位,讓很多人都會遺忘它。不管好壞,各種車都有自己的特色來炒熱話題,例如油電==> Altis新款有!!! 三缸引擎 ==> Focus新款有!!! 內裝豪華隔音讚 : Mazda3新款有!!!
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