NISSAN的車最怕變速箱掛點(CVT玻璃變速箱),所以保固期內乖乖回原廠保養,防止爭議,原廠保養可以把一些不必要的清潔項目去除,可以多少省一點

過保我應該會去信任的外廠保養,如果變速箱那時快掛了就直接換車了
13年tiida 第1次回原廠保養……之後就外廠了…目前7年 也沒什麼問題…
billgame000 wrote:
NISSAN的車最怕變速箱掛點(CVT玻璃變速箱)


前一陣子,
幫朋友談了一台TIIDA,
因為朋友都是不懂車的車主,
修車及保養也都是回原廠,
所以買車時,
68保固都是包含在裡面,
省得日後有怨言....

不過看車的過程中,
周遭朋友說NISSAN有變速箱問題,
尤其是NEW SENTRA,
但是朋友開了近一年了,
使用狀況良好,
並沒有異常的情況,
有親身體驗的車主可以分享發生的狀況嗎?
車齡17年的NISSAN老車從落地到現在全在原廠保養

如同前幾樓說的,工單要看一下,一些添加劑有的沒的要刪

刪下來費用不見得比外廠貴
我的TEANA13年了,今天早上才回廠保養,我一般正常保養都回原廠,一來可以記錄完整的保修記錄,可以很容易查到什麼零件沒處理過,如上所說,只要不要照單全收,這次保養大概五千多,其次,輪胎大部分都是剛好原廠有特價時換,電瓶我就在外面電池專賣店,價差很大,靠耳原廠也很貴,所以在外面換過一隻

另外,我在外廠曾換過碟盤,結果竟然會生銹,讓我對外廠的零件真的有些怕怕,因此回原廠檢查,要換的零件如果有安全問題就原廠換,小零件,如雨刷,我就外面自己換
我會為了保固回原廠保養
但過了保固就會考慮外廠
我的LIVINA已經過保
現在都在 耐途耐 保修
其實找一間信任的保修廠真的不容易
包含原廠也是
snake12315 wrote:
車齡17年的NISSAN...(恕刪)


我的老X-trail(2004~2018)也是全原廠保養,價格比去外面高一點點
想說圖個安心,只是....2016時,4AT掛了......
frank8932 wrote:
我的TEANA13年...(恕刪)

所謂的生鏽是?

是鏽斑還是整個鏽穿?
回原廠每次基本保養只有1千多元
日後有保障不囉嗦直接出保
外場保養除非要找信的過的技術技師
要不然亂搞的也是一堆
我的TIIDA也是保固期間都回原廠
過了保固 就5000到附近保養場簡單保養
里程滿一萬就到原廠 圖個安心 但要會刪一些不必要的項目
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!