想當初sentra準備上市時,也是被認為可以分食Corolla altis的超級戰將,結果裕日的智障價格、配備策略,導致sentra銷量連corolla一半都不到,後來甚至20%都不到,裕日真的該去死一死。
March、Livina相繼停產後,代表的不只是沒有60萬以下的車款,也代表繼福特之後,完全沒有小車了。兩家國產車商最便宜的汽車,都是中型掀背車,且都近70萬。現代、本田未來小車似乎也不可能有60萬以下的車型。那麼只剩Toyota的國產小車,還有60萬以下的車型,和泰的市占率怎麼可能不站上4成?其他國產車商不如改成進口車商或退出台灣算了,反正早晚也要退場,不用再撐了。