目前我的銀色小娜娜只有地毯問題等這二週做 1000 KM 保養時會密切注意保養場的處理方式希望到時候,已經研擬出一個完善的解決對策。換整張地毯嗎?這個方案不錯!因為二歲的老大已經用它的無影腳踏遍前、後的米色皮椅加上她有出門啃零食的習慣。唉!車內慘不忍睹!這還只牽車半個多月,明年的此刻可能皮椅上的花色會更加的精采萬分。
SKY02661 wrote:純抒發感想~其實這台...(恕刪) 既然如此就來提供小道消息吧這問題點在試裝時就已經知道也反映給日本原廠知道了但是日本原廠認為那邊的地毯不太會用腳踩到啊沒必要為了這小問題設變以目前來說所有設變都要通過日本原廠進行台灣不能進行任何設變所以就這樣上市了所以廠內很多人都知道這問題不是沒人聽到的
pighouse wrote:既然如此就來提供小道...(恕刪) 如果pighouse提供的小道消息屬實的話代表日本人本身的品質系統是失效的找到了問題卻不去解決它~自欺欺人難道要call back產生Field Return才會死心嗎? 很多電子產品從樣品轉量產時都是因為高層這種心態搞到後面賠款賠不完沒想到汽車業也是這樣
亮哥 wrote:會不會因台灣人喜歡用...(恕刪) 不太對的推理喔!小弟目前都沒去動到海馬墊但前座在1000km 保養時就有地毯問題, 廠方也只是用訂書針訂好的方式來處理目前快3000km 後座也開始出現地毯翻起的狀況之前有大大講過這狀況應該是地毯留邊不夠大, 踩久了之後邊緣就翻起來啦~我比較認同這樣的問題推論~另外,若那個日本人說不用管這狀況的消息是屬實那真是破壞我對日本人看問題解決問題的印象!不過我比較不相信這是日本的說法啦!車內地毯又不是什麼新鮮技術若[裕隆日產]連這種狀況都要回報日本原廠請求變更設計那[裕隆集團]收起來算啦, 自有體系的新車也就不用發表啦!!!
mikehuang wrote:不太對的推理喔!小弟...(恕刪) (若[裕隆日產]連這種狀況都要回報日本原廠請求變更設計那[裕隆集團]收起來算啦, 自有體系的新車也就不用發表啦!!!)這不是能力不足所以要回報日本請求變更設計而是裕隆日產是日產主導的公司日產要求所有設變都必須回報日本才能更改不是能力不足,而是處處受限所以才要自有品牌,一切自己做主