成本考量吧,便宜的車,好開省心即是了,而且也將被原廠 汰除下架了。
acoustic6275 wrote:
本人開的NISSAN LIVINA的車
開了有6年,妥善率也不錯
但很好奇,為什麼NISSAN的車
只有PRNSL加一個SPORT鍵
缺少駕駛樂趣
不向別的品牌
都有模擬幾速
NISSAN就算有,也是高端車子上面
有人知道原因嗎

引擎扭力就那樣, 多幾個檔 有差異 ?
acoustic6275 wrote:
acoustic6275 2020-07-05 18:44 1樓
本人開的NISSAN LIVINA的車
開了有6年,妥善率也不錯
但很好奇,為什麼NISSAN的車
只有PRNSL加一個SPORT鍵
缺少駕駛樂趣
不向別的品牌
都有模擬幾速
NISSAN就算有,也是高端車子上面
有人知道原因嗎



LIVINA是要什麼駕駛樂趣?

OD檔按下去阿

NISSAN是賣沙發的
這種車就這些配備,還能怎麼樣,連後檔雨刷都能省。
只要能開能動就好了。
日產車不是去買菜就是買菜完回來,有在看配備甚麼的嗎?
性能安全都不是重點,只要便宜就好!
這CVT變速箱有1400 多種駕駛程序,請問你的手動操控能有幾種技術變化 ?
在大陸東風日產的同款SYLPHY 手排,對比CVT同車款的規格書油耗,手排的還遜於CVT 一點點。
人為操控CVT 可能更差.
其實LIVINA我開過還蠻有樂趣的 樂趣在怎麼開比較不會暈車
很難
很有樂趣
我開2011年LIVINA 很好開阿 只差在舊款是一般變速箱 不過比CVT耐用
除了高速行駛 要超車重踩油門時 引擎聲嘶吼 但車子加速卻不如預期
我跟朋友開玩笑地說 我都當 2000CC的車子在開
acoustic6275 wrote:
本人開的NISSAN(恕刪)


那你當初買這台車的想法是......

不會剛好就是駕駛樂趣吧?
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