Juke千萬別學C-HR那樣,國內、國外兩樣情

麵左鈍 wrote:
所以台灣的進口車碰撞(恕刪)

政府也無力去管這些
只能期待未來台灣能越來越重視自動剎車
只要消費者不買,車商為了賺錢自然而然就會給出來
WIE TAO wrote:
只要消費者不買,車商為了賺錢自然而然就會給出來


有趣的現象,一來能選的車款少,二來台灣人喜歡自己開,三來跟著別人跑

都進口了還要花心思去比對國外規格也是累
qwe716 wrote:
只能說台灣C-HR真(恕刪)


你看錯了吧 大哥-

國外9點

台灣缺
S-IPA ( 這個東西定義是什麼沒去詳細找)

RSA 路標警示

其他都有啊
所謂的TSS 系統 台灣就缺 full speed ,

Toyota Safety Sense™ P (TSS-P)
Pre-Collision System with Pedestrian Detection (PCS w/PD),
Lane Departure Alert with Steering Assist (LDA w/SA),
Automatic High Beams (AHB),
Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)
Juke除了在歐洲上市之外 目前澳洲也已經上市了 看了一下澳洲當地的ANCAP成績 表現也同樣是五顆星之外
撞擊測試的重點項目Adult Occupant的各項撞擊測試也都有相當高的水準

以這兩地區的成績來看
沒有意外的話 我覺得到時候Juke在台灣上市之後 至少就車體結構部分 我想安全性應該是能值得信賴的
kobe13794823 wrote:
有趣的現象,一來能選(恕刪)

照理來說進口應該就不用太擔心
但台灣的進口真的很慘..
WIE TAO wrote:
幫你補上官網的圖C-HR...(恕刪)


哦哦~~ 原來是這樣啊 那美規的 是怎麼回事呢?

美規我也沒看到AEB阿~~~我看PCS的敘述都是一樣的

難道台版的PCS 還可以有簡陋版?

台灣進口的: 麻煩把原廠車機跟全速域保留.... 和泰 Hello ?

jwe123 wrote:
你看錯了吧 大哥-國(恕刪)

jwe123 wrote:
哦哦~~ 原來是這樣...(恕刪)


感謝提供資訊,這下C-HR更確認PCS是特別台灣版本
你提供的第87注意事項說明的很清楚
先提供Google翻譯給你看看


你標註那段的大概意思是,你不能太依靠這個系統,畢竟系統都會有在特別情況下無法作動的時候

所以千萬不要再把C-HR當做有自動剎車,他是沒有的
免得到時候真的需要的時候,才發現奇怪,C-HR怎麼沒有幫我踩剎車,這就尷尬了
Sweet Macaron wrote:
Juke除了在歐洲上(恕刪)

結構上應該不會有問題
Juke相信也不會變卦改成國產,不然也會跟自己的Kicks打到
就看最重要的自動剎車到底有沒有給
WIE TAO wrote:
感謝提供資訊,這下C(恕刪)


基本上我不太了解 台灣官網的CHR
PCS 為何漏寫了後面那段

RAV4 的PCS註解跟美國的差異不大

或許當時小編沒有寫好還是怎樣

這方面還是要原廠出來解釋~~

我個人是覺得不太可能有PCS 還有分簡陋版

CHR 目前我看來 就都一樣 你開版的言論就有點問題~

***因為和泰引進台灣的是特規進口車,剛上市連自動煞車都沒有,現在就算已經小改款了,但卻補上連半套都稱不上的AEB(不論對車還是對人都無法自動煞車)
所以說台規C-HR就因此無法跟安全劃上等號 ****

你有去求證過你認為的和泰CHR的PCS 跟 美國的CHR PCS 是不同的?
jwe123 wrote:
基本上我不太了解 台(恕刪)

歸咎於漏寫也太不靠譜了
一家一股要價600元的上市公司,在台灣也算是汽車龍頭
你會說他漏寫沒人發現?真的不要鬧了
再來一張官網的圖,Camry的部分,Camry改款進口一樣是沒有自動剎車

你說漏寫?兩台車都漏寫也太巧
但其實這完全不是疏忽,這就是事實,沒有這個配備自然沒辦法寫在官網上


在幫你多補一張媒體試駕的報導說明,媒體表示沒有完全煞停的功能(官網Rav4的第三點),僅有提供剎車力道輔助(也就是所謂的官網第二點)

如果媒體說的你也不信,那也不知道我還能幫助你理解什麼
畢竟這並不是說好話,而且說錯,Toyota是可以請媒體把文字修改或是處理掉,難不成又要牽拖到疏忽上面嗎?

重點是這也不是Toyota第一次這樣玩,當初Rav4率先上TSS系統的時候早就玩過(上一代),有興趣你可以自行搜尋看看

倘若你還是堅持認為C-HR有自動剎車,那你可以進線和泰客服請他修改,不然這麼大的失誤還不改回來,真的因小失大
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