55年 建商還沒蓋公寓 , 四樓公寓大約再過兩三年, 從60年開始 台灣話叫"販厝" 
55年建商蓋的 大都是二層樓一整排連棟的透天厝
因為那年父母在三重買了人生第一間房, 總價17.5萬臺幣 , 這麼多年過了, 目前實際交易行情約1400萬臺幣
所以樓主po的舊廣告 , 那汽車約為現在要花五百萬左右 甚至更多錢
55年當年的有車階級, 都是指腳踏車 , 有部摩托車就是屬於有錢人, 有部汽車更是有錢人中的有錢人

不過60年以後 台灣在經國先生的帶領下 經濟發展飛快 人民都漸漸變有錢
當年的奢侈品 都變成民生必需品......
我老家也差不多那時候買的,
問父母買多少說7萬多元20幾坪,
現在有人出6百多萬要買我這間平房~~
MacAce wrote:
清理老家意外發現一份...(恕刪)

記得同時期的旗艦車款裕隆勝利801A 售價是16萬, 當時進口的Toyota Corolla售價是12萬,記得當時國中老師的一個月薪水也才900塊!
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天天吃阿鈣 wrote:
想不到那時報紙還堅守...(恕刪)


可憐這位想吵左右讀法但引不起共鳴的大大
jack1133 wrote:
55年 建商還沒(恕刪)


1966年(民國55年)在美援支持下,全台第一批四層樓公寓已經蓋好了喔! 就是台北的武昌新村

因為武昌新村廣受好評,才有後來的1968年(民國57年)民生社區的開發
民國五十五年那時開車是有錢人的享受
到了民國6X年經濟起飛情況有大幅改善
十大建設要興建國道一號時卻被鼠目寸光的黨外(某黨前身)攻擊成用納稅人的血汗錢為有錢人服務
若是當時沒建國道一號台灣交通前途堪慮
從車子聊到房子,大家都很感慨。
黑人王 wrote:
記得同時期的旗艦車款(恕刪)


勝利是當年長途計程車的代表車款,尤其是2.2L 柴油車,

懷念當初從新竹搭勝利回台北的舒適感
是說報紙還能保留50幾年也是滿厲害的
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