終於幫老爸換車啦~ 父子檔的新仙草駕駛心得

Glen Chang

7594分

11樓

Glen Chang

個人積分：7594分

文章編號：82785621

山路油耗跑14，你山路是指長下坡? 還是你推車上山啊? 沒有不敬的意思

davis0725

5609分

12樓

davis0725

個人積分：5609分

文章編號：82787695

油
山路油耗14
應該是低速上山，高速下山吧

水溫平穩
老車如果風扇老化，溫度自然會忽高忽低，這時換個風扇就好
先前老MARCH開了10萬時，等紅燈溫度表浮動，花個幾千塊在原廠換過風扇組後，就跟一尾活龍一樣。
一直都16萬賣掉都沒再發生

如果新車就會溫度浮動，那台車可以去填海了

schung320

2070分

13樓

schung320

個人積分：2070分

文章編號：82787976

這功能很高級沒錯, 但有一天就會知道想關都關不掉的麻煩, 萬一設計是與電腦連動的話就連車也不用開了.

黃色小小兵3407 wrote:
主動進氣閥門設計的關係，它會依照實際狀況開啟或關閉

vault13tech

其實這功能2013年kuga就有了........ XD

2021-09-17 8:14

noah1190

271分

14樓

noah1190

個人積分：271分

文章編號：82798249

我也是常跑山路，整體來看新仙草操控性算是相當不錯，連續彎路特有感
我自己是覺得因為山路的關係可能爬坡甚麼的，油耗就讓他去了…
但我覺得重要的是保養費其實不貴，是蠻適合小資族的車款。Q

Pete Huang

318分

15樓

Pete Huang

個人積分：318分

文章編號：82810628

記得之前有看過再說明可變進氣格柵的影片(應該就是樓主說的進氣壩的概念?)好像目前只有看到神馬和仙草有而已，如果有這個技術為什麼其他車款也不一起搭配?

vault13tech

2013年kuga就有了

2021-09-17 8:14

milk4n22

423分

16樓

milk4n22

個人積分：423分

文章編號：82817146

省油我覺得主要還是在於黃金右腳诶，
如果一直油門煞車的油耗怎樣都會不好看，
不過建議可以開Eco模式看看，之前有測試過，
我是覺得差異沒有想像中的大，不過好在SENTRA本來就滿省油了。

顏射王

1478分

17樓

顏射王

個人積分：1478分

文章編號：82819238

黃色小小兵3407 wrote:
不知道有沒有人也很常跑山路的？想知道一下目前各位仙草車主跑山路的油耗狀況是如何？我現在測試下來大約有14左右，不知道有沒有更厲害的前輩可以分享一下、順便指導一下如何進一步地降低油耗呢？

我也是開鮮草，真的爬山很無力。

紅燈起步也是無力，

跑山路14不錯了，這種國產家庭房車就當代步，不要太追求什麽。

sheep2ji2ji

10分

18樓

sheep2ji2ji

個人積分：10分

文章編號：82819317

我是每天上下班都走山路的新仙草車主(2021/4交車)，整體而言真的是一台不錯的車子，我想國產車能有這樣的水準算是很不錯了吧? 當然還是有許多不夠質感的設計~

我一天上下班來回約40多公里，其中10公里高速、20公里山路、10公里市區；目前平均油耗約12.5~13.7，個人是挺滿意的! 至少在大崙山的路上沒有感受到爬坡無力或是大聲的引擎聲，一路上都很平順，開起來很舒服。
前陣子週末還跑了一趟台北-台東來回，油耗17.2，行經國五、台九。

Rifleman

303分

19樓

Rifleman

個人積分：303分

文章編號：82826834

記得剛入手的前三個月，1000、5000定保都只有花了兩千多（新車定保S餐），
大部分都是市區跟高速輪流跑，油耗可以控在16-18之間，算是相當不錯了吧？
當初決定新一代Sentra就是考量到保養和零件費才選擇的

打天下戰士

255分

20樓

打天下戰士

個人積分：255分

文章編號：82861238

主動進氣閥門設計沒想到真的有人注意到！
當初是先看到ALTIMA有才注意到，還好後來新仙草上也有，還好當初多幾個月的等待是值得的。

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