bobzero wrote:
目前只知道會延到明年6...(恕刪)
e-POWER消息目前比較明確，看起來規格跟配備都滿優的，1.5T的話，除了東風日產外，也可以先參考美規同樣也是1.5T，自己也是滿期待1.5T上市，畢竟e-POWER車款相對入手門檻較高，主要市場應該還是要靠1.5T來打，目前看國外資訊，配備還不錯，尤其是內裝質感看起來比同級進口的Rav4好非常多，假如國產能做到跟CX-5等級的內裝質感就很讚，不過實際如何還是要等真正引進後再來比較
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目前的消息都會比RAV4 四驅油電貴
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e-powr版 缺晶片, 也不可能在中國出
2022/11/03
日產X-Trail、Sakura在日本停止接單 重啟時間不明
日產奇駿榮耀，奇駿不是大眾途銳，日產想錢想瘋了吧
三缸奇駿，開了一年賠了十萬
四缸奇駿·榮耀即將上市，卻難逃兩大“靈魂拷問”？
2021-12-03
日產奇駿·榮耀正式開啟預售，並將在12月22日上市。新車實質就是停售後復產的老款奇駿，只不過這次交給了鄭州日產負責，而不是“老東家”東風日產。此外，奇駿•榮耀僅提供2.0L，而2.5L機型暫無。
一.為啥要復產老款奇駿？
很簡單，在全新一代奇駿上市後，老款奇駿隨之停售，可惜獨木難支，整體表現並不好。 10月份銷量甚至跌到了3千輛以下。相比於此前老款奇駿“月銷上萬”的常態，全新一代奇駿活得相當吃力。
中國國產xtrail epower 即將發表，你資訊落後了。
