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其實是走70米長的水池，不是高70米。奇葩的文字敘述
我找到相關的新聞了，更新一下。
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東海岸浪人 wrote:
我覺得Ariya挺划...(恕刪)
撇開特殊車型，目前量產電動車市場主要有兩種:
1. 特斯拉
2. 比特斯拉便宜的
NISSAN這台的第一個問題就是開價
敢開到特斯拉的價格，就一定會被拿來對比
特斯拉很積極，且是公司全心投入，因為只做電車
許多歐美日燃油經典品牌，三心兩意，舉足不定，猶豫不決，所以幾乎追不上特斯拉
只堆規格、配備、豪華度，沒有品牌文化、沒有生態系支持，如果以為這樣就能贏，那Vertu早就幹掉Apple了
NISSAN也是一樣的問題
首先日本這個民族，壓根沒有積極在推電動車
而且那個開價將近170萬...
富人之所以能富起來的原因之一，就是比一般人更懂得聰明消費
納智捷都已經能做出百萬以下的平民電動車了
反觀燃油車老品牌們，還是想把電動車當作奢侈品、智商稅在賣
這種態度，真的該要好好檢討了
日前在大武之心觀察到的現象，n7充電速度跟車主的自律性都滿高的，令人讚嘆。車，在能力範圍內選擇適合自己的就很好。
