在眾多不利的情況下，GTR仍能創出這麼高的成績，除了車手外，相信他除了動力外的平衡做的相當漂亮。
如果沒有品牌迷思，GTR的確是一個很優秀的超跑
感謝樓主貼此文章，讓我吸收新知
但...我還是喜歡蠻牛
個人積分：19分
文章編號：9930804
個人積分：33分
文章編號：9930966
個人積分：12分
文章編號：9932617
個人積分：385分
文章編號：9935963
hansslin wrote:
><" 只是交交作業 亂寫一通 想說給車友參考一下拉 不要太認真拉
不過雖然內容亂七八糟 但是那個公式可是大有來頭喔 好像是某個著名經濟學家拿去帶入經濟數據時用的
我不想寫經濟相關標題 就拿出來亂帶數字 呵呵 --> Y=A1X1+A2X2+A3X3+…+AnXn
還有十位讓我打電話問的朋友目前手上跑車最差的是porsche turbo 最好是F1 (對 就是Formula1) 包括一位確認訂購GTR車主 一位訂購後退訂
橫跨亞洲大陸 最遠到巴林 你不是我的教授 我當然不可以讓你知道誰 不好意思
研究目的 只是單純為了交做業 又不想交一份大家都差不多的做業 就想了一個比較標新立異 又可以用到這個公式的方法 不過以學術角度我這個一定被打槍到翻 但以創意角度還可以吧
以上 ^^
1)
我沒有這麼認真啦～我也知道這應該是份作業～
只是想說，如果你有想要把這篇報告當作碩士論文的話
我想建議你再補強一些
2)
你的公式大有來頭也知道，至於是誰的公式，我想還是留給想要深入研究的人
但是這份公式已經被拿來用太多次了，少了點新鮮感 ^_^
如果你再補上「此公式出自XXXX期刊」，我想大家會肅然起敬
3)
問卷對象是問卷調查裡面很重要的一環，因為只是一份報告
所以我想，最好說明你的問卷對象為什麼具有代表性
(ex.問卷對象背景組成、問卷對象駕駛經歷等，可以不具名，統計資料即可
如60%的車主開過GTR，70%的車主開過911Turbo)
這樣問卷分析的結果會很有說服力
而且事實上，就算是指導教授也不必知道你的問卷對象
4)
以創意的角度來看，這篇文章可以做得很深很大
繼續加油
其實我對你也很不好意思，最近在Review一些papers
所以看到了就順手寫了幾點意見
看在大家都是喜歡GTR的份上，希望你不要見怪 ^_^
個人積分：282分
文章編號：9940373
個人積分：4分
文章編號：9945530
個人積分：11分
文章編號：9952727
個人積分：34分
文章編號：9957964
個人積分：12分
文章編號：9963263
個人積分：11分
文章編號：9965257
