7分 29秒 GT-R 紐柏林 世界最速量產車

RedTee wrote:
F1車手須要"踩"離合器嗎?


以前要
Jaku 峠
我認為GTR的成功 不是 單一方面的進化 造成的

不是一顆換擋很快的變速箱 或是 一顆480匹引擎 或是 一組255/285輪胎 或是 一套空力設計超低風阻 或是 研發多年的 ATTESA ETS 四驅系統 或是 後移變速箱配重 就可以達成的

車子的底盤調校真是太深奧了 永遠有進步的空間
Jaku 峠
Jaku wrote:
以前要...(恕刪)


老大 誰在說以前 當然是說現在阿 誰不知道以前要踩離合器 以前還沒自排咧
利曼比賽也出現拉??
那看看日本JGTC歐洲車廠成績好像沒有很好..
峠 free style~
TerryLTL wrote:
利曼比賽也出現拉??...(恕刪)


也不能這樣比啦
Super GT 的日本車都是廠隊啊
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
RedTee wrote:
老大 誰在說以前 當然是說現在阿 誰不知道以前要踩離合器 以前還沒自排咧...(恕刪)


這位老大,你說話可不可以客氣點,你知不知道Jaku大在實戰與賽道與汽車相關的真正經歷?
01很少有人給他搶白,你講的他會不知道?
他端出的東西跟某人網路查幾個數據就在叫囂是不同的水準

囧T刀 wrote:
這篇不是只是在講GTR有多厲害...而且還不準講別的車有多厲害〈這是我加的〉(恕刪)


真的嗎
為什麼會有不只一人有這種感覺
你要不要去看看發文者的態度先


囧T刀 wrote:
也不是不准別人進來唱哀


相信並沒人也沒人敢說R35是爛車
唱衰是有幾多?
但是你真的不要重頭到尾把發文者的文章再看一遍
還當起國文老師糾正別人咧,這個可以講,這個與讚揚無關的就變成與主題無關不能講
連明明就誤會了別人還說啥,我們又不認識,過去就過去了幹嘛還特地發篇文解釋的話
一句道歉有這麼難嗎?
我覺得針對那個音浪小弟實在沒什麼意思
可是沒有人覺得這整個討論串若把他的回文甚至我跟他回應的文章全抽掉
這整篇其實還蠻精彩的嗎





Gucci720 wrote:
也不能這樣比啦 Su...(恕刪)


規則一樣 而且贏了還要加重 這種規則算是很公平的了

當然話說回來 大多時候 市售車的淺力不能用比賽廠車比 至少也要是以市售車為基礎的改裝車 而且很多比賽廠車還要顧慮規則問題 未必是該車的淺力 看來還是單圈計時挑戰比較不受限制 可以盡情的發揮市售車的淺力

Jaku 峠
star_ygg wrote:
這位老大,你說話可不...(恕刪)


我只是就事論事 沒有在管誰是誰的

他有他的經歷跟見解 我自然是尊重 但是不管怎樣 請先弄清楚別人的發言

如有得罪 請見諒
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