CEFIRO 省油 耐操 用心鑽研 DIY 保修費 拚經濟 阿肥車友~~請來坐

車車被岳父大人拿回去開了兩三天,
也沒說變比較好開。
老婆說應該心裡在想,跟大陸的CLS差很遠哩。
也是,每天開賓士,突然回台灣開狀況再怎麼好的A34 2.0還是覺得爛車一台,
還好岳父也沒有甚麼嫌(敢嫌我就....再繼續努力讓車車回春)

再分享最近腦袋在轉甚麼
cefiro老了之後空濾部分有很多氣密的棉墊都會爛掉,
聽說這樣會讓車車吸到熱空氣
然後會對身體不好,喔拍謝,是對車車不好
是真的嗎?
需要像網路上某些人用一堆厚膠條層層做好氣密,
讓車子只能吸到來自正前方冷空氣嗎?

後來發現有些cefiro優化魔人好像跟yes大大有精彩的"深入對話"
抱歉我涉世未深,現在才發現這個。

Sony DSC-V3 wrote:
車車被岳父大人拿回...(恕刪)


要有真心想要把車顧好的才會來這裡,另一篇高樓只剩參拜簽到好用而已,

其他論壇或是臉書都是只收有緣人,不然就是人去樓空,

哈哈哈~
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
1.
Sony DSC-V3 wrote:
車車被岳父大人拿回去開了兩三天,
也沒說變比較好開。
老婆說應該心裡在想,跟大陸的CLS差很遠哩。
也是,每天開賓士,突然回台灣開狀況再怎麼好的A34 2.0還是覺得爛車一台,

2.
jerryhsiao wrote:
要有真心想要把車顧好的才會來這裡,另一篇高樓只剩參拜簽到好用而已,
其他論壇或是臉書都是只收有緣人,不然就是人去樓空,
哈哈哈~


謝謝jerryhsiao大大的肯定~
呵呵~~能疊了218層樓,
這可都是jerryhsiao+Pink Floyd+tomliu36+.....
好多位(熱心+愛心)的車友們所共同起造的成果~~的啦

BENZ與BMW的工藝技能,是日系車廠的標竿
記得2年多前,
家兄為他兒子取媳婦,他與親朋好友們,同時訂了8台3500CC等級的進口轎車(BENZ,BMW,LEXUS)
家兄買的是 LEXUS3.5與BMW3.3各一部,
其他親友,有人買BENZ大水牛,有人選BMW

婚禮當天,偶輪流乘坐這8輛剛掛牌的新車
偶個人~對這三款車整體的評比:
LEXUS就是比BENZ與BMW少了些許(札實+肅靜)的fu
LEXUS都難與BENZ比併了,
想當然爾,阿肥是更沒得比囉~~

然而,阿肥實在是好照顧
只要
1.別讓它~~失水+失油
2.適時更換已到年限的耗材
3.多參考阿肥車友們分享的DIY保修心得
這款車,再開個10年也粉OK喔~~~
yes711ok wrote:
1. 2. 謝謝jerryhsiao...(恕刪)


cefiro a32 真的便宜好用又大碗...

目前我現在同時擁有99a32 3.0 + 12j32 3.5 加上一台總里程跑不滿1000卻停了一年的紅屁股...

就我個人的心得來說... j32含多魯直徑比a32小 椅子沒a32寬 椅面舒適性a32好一點點 椅背支撐性j32比較托腰

椅子 a32就像是四角褲... j32就是子彈內褲

功能花樣上j32像是性感內衣... a32就是便宜實用bvd...

寧靜度...原廠j32+ma651實在沒有比較安靜...這點反而讓a32還滿有高CP值的

也就是說...一樣跑60以上 寧靜度a32不會比較差....

油耗一樣吃98... a32 3.0平均一定有8~10公里/每公升

j32 3.5 cvt 遇到最塞車走走停停的隧道模式...至少都有8公里以上/每公升
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
小弟插花一下 論隔音 阿肥比 A B好 C則是半斤八兩 E與211差不多 輸212蠻多 S與140差不多 輸220 221 222 個人感覺啦
順便問一下 要如何在沒擴大機的情況下 測阿肥A34行李廂重低音預留RCA(聽說的)訊號有沒有來?正不正常啊?
更換下的pcv閥門 橡皮難拆 膽戰心驚 差點掉下去 哈哈哈

jerryhsiao wrote:
cefiro a32...(恕刪)

最近倒是發現到CVT對於怠速調的適當與否 ,會有很明顯的表現值 ,早期進來的 Juke 預設怠速650+-50轉 開起來會有點烙賽的感覺 ,多調個50馬上就順順的 ,而再多調個50會有暴力的感覺 。


愛死天流 wrote:
最近倒是發現到CVT...(恕刪)


我這一陣子兩台輪著開的心得.... 12 J32 3.5+CVT 有夠像不會抖的速克達

原地怠速等長時間紅燈 原地怠速不使用踩式手煞車 有沒有使用ac空調都一樣...

微抖只有壓縮機休息再啟動那瞬間... 但起步就是有比a32真的遲鈍了幾毫秒...

12年式 還只是xcvt 3.5代 14年式下半年度才有4代... 可是沒有了vq35這車就像是閹掉了...

14~15j32沒了vq35 xcvt4代 多加了一組行星齒輪 我相信變速箱電腦也應該是有改變了參數...

那就是往省油 輕鬆 舒適 開車的趨勢走了... 太方便到...人都不會開車了...

真要有隨傳隨到的動力表現... 油耗又要像3.0的話...

駕駛者與cvt電腦的配合很重時機... 同時cvt油溫的影響還真的會使變速箱電腦有明顯的介入...

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即

yes711ok wrote:
1. 2. 謝謝jerryhsiao...(恕刪)


YES大你竟然把我排在兩位大老之後。

這太太太...抬舉我了。

嚇得我以後不敢來了。

我只會嘴砲耍耍嘴皮子而已,我承擔不起你的感謝拉!



Pink Floyd wrote:
別台偶不確定...但A32的自排油是有冷卻系統的...
原廠水箱的下端,有兩條約一公分直徑的橡膠管,


這兩條水管我2-3個月前在DIY換水箱散熱風扇時順手一起換了。

還記得3年前我剛入手A32時,就看到這兩條油膩膩加上滿是油汙的管子。

就想有一天一定要把它給換掉。

只是當時我只會開去加油站加油、輪胎打氣,插入鑰匙啟動開車而以,

所以一拖就拖了好幾年。

冷車時拔這兩條管子,一條完全沒變速箱油流出,另一條只流出了不到20-30CC的量,

所以管子換好後我是沒再補充變速箱油。


jerryhsiao wrote:
cefiro a32...(恕刪)



我之前整理好的A32.3.0.想不到當農用車不到半年...
被表哥給報廢了...連殺料的時間都沒有..實在有夠OOXX


J32..我一直想換那個方向盤..真的好細很難握的說...
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