CEFIRO的車主來簽到吧

tomliu36

2773分

2131樓

tomliu36

個人積分：2773分

文章編號：37657291

jerryhsiao wrote:
我更慘...不但天天看...家裡的不久前有點開始不認同換SUV... (恕刪)

自己開的不算拉!我是說看到別人開的，自己開還能看到自己開的車在路上跑.....

這不是靈異事件，那就是練到可靈魂出竅了，離得道升天不遠矣!

家裡不認同換車，這是好事阿，JERRY大又可以開著CEFIRO繼續馳騁。

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上周末上高速公路，沒注意看時速表，不小心就上了140，難怪方向盤變輕

趕快放油門，限速內慢慢開。能平安回家才是最快的車速。

話說之前看隔壁棟有人分享的"考爾漏電省錢解決法" 小弟也照著做了，無奈效果沒維持很久，

最近紅燈停車時，方向盤還是會微微震動，不過是比沒包熱縮套前震動要小一點。

jerryhsiao

263分

2132樓

jerryhsiao

個人積分：263分

文章編號：37661277

tomliu36 wrote:
自己開的不算拉!我是...(恕刪)

我有一招更有效的... 現在我家的代步車也不會抖啊...

再沒神經也知道沒啥抖... 況且是小小小抖...

總之我覺得效果很好...

江湖一點訣... 八仙過海...

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即

tomliu36

2773分

2133樓

tomliu36

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文章編號：37666559

您就別賣關子了

我想到的只有換考爾跟引擎腳這兩種

jerryhsiao

263分

2134樓

jerryhsiao

個人積分：263分

文章編號：37672483

你的車是哪一種型號的啊

入檔含煞車有抖是先找引擎腳後看點火與空氣流量計

空檔就在抖剛好反過來找

有裝電壓錶就更容易判斷

找一支帶LED燈的驗電筆 6~24V的哦能抓正負方向的最好

一端接地然後去找出你的車頭內哪裡燈光最不亮

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即

tomliu36

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2135樓

tomliu36

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文章編號：37680991

jerryhsiao wrote:
你的車是哪一種型號的...(恕刪)

收到，我的是2000年出廠的2000CC A32

引擎腳部分經原廠跟外面修車廠技師看過說

左邊那顆(方向機油壺的旁邊)的橡皮部分已經有裂痕

全部的技師建議都說是要一次4隻腳全換，另外有一家建議左右換原廠型的

前後換副廠的就好，這樣不知道效果如何?

另外空氣流量計我不知道在哪裡，跟空氣濾網有關係嗎?

E起司D蜂蜜

27分

2136樓

E起司D蜂蜜

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文章編號：37684831

tomliu36 wrote:
另外空氣流量計我不知道在哪裡，跟空氣濾網有關係嗎...(恕刪)

air flow 是這個. 這顆用了15年剛換下來...換了顆塞洗的.

有時候我去換機油後怠速會變不穩..就拿起空濾網拍一拍..放回去就好了...no ideas why..

夢到　股東睡股東婚前睡到婚後睡不停　工廠，辦公室直上　想幹就幹　　

jerryhsiao

263分

2137樓

jerryhsiao

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文章編號：37684860

tomliu36 wrote:
收到，我的是2000...(恕刪)

"如果"現在原廠零件的供應商...工沒有偷很大的話...

A32的原廠引擎腳還是當今很優的減震效果與壽命...

再說只有A32的單純機械減震結構... 確實比較後面上市的車種耐用...

"但是"不要太奢望現在台灣的路況不會縮短原本設計的使用年限...

除非你開車時盡力維持龜爬龜行...

左邊那顆(方向機油壺的旁邊)的橡皮部分已經有裂痕

絕大部分的主因來自你的前後引擎腳老化拖累所致...

省錢方案你並沒有得到省下來的效果...

所以我說就全拿原廠件... 或是全套副廠件...

一樣是書生乖乖開車法

全套原廠舒適週期較長晚期容易感到震動...

全套副廠舒適週期較短中期開始逐漸感到震動...

這兩者的材料入手價位落差卻很明顯... 安裝工資就是固定值...

所以我還是依照cefiro的本質(本來我養肥肉的目的之一就是要舒爽啊)

都是一次來原廠一車份... 我開車性格是很俐落不拖拉的... 能快不會慢...

所以距離上次更換... 大約也有3~4年了吧...

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Pink Floyd

3296分

2138樓

Pink Floyd

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文章編號：37685286

jerryhsiao wrote:
你的車是哪一種型號的啊
入檔含煞車有抖是先找引擎腳後看點火與空氣流量計
空檔就在抖剛好反過來找
有裝電壓錶就更容易判斷
找一支帶LED燈的驗電筆 6~24V的哦能抓正負方向的最好
一端接地然後去找出你的車頭內哪裡燈光最不亮

你講的這方法應該是負極接電吧~

就是把比較不亮的地方,加拉一條線到電池負極.

對嗎?!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd

3296分

2139樓

Pink Floyd

個人積分：3296分

文章編號：37685347

jerryhsiao wrote:
...都是一次來原廠一車份... 我開車性格是很俐落不拖拉的... 能快不會慢...
所以距離上次更換... 大約也有3~4年了吧...

偶的A32也快15年了~還沒換過引擎腳...偶覺得就算引擎腳老化,VQ引擎的震動還比其它L4引擎要小...所以震動一直在偶可以忍受的範圍,也就一路15年沒換過!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

jerryhsiao

263分

2140樓

jerryhsiao

個人積分：263分

文章編號：37685428

E起司D蜂蜜 wrote:
air flow 是...(恕刪)

E大...

空濾使用日本件油性的...

空濾箱下方和後方往流量計進去的管路與箱體本身檢查看看有無破損漏氣...

每次換機油之後都會這樣... 或許你先觀察一下技師的手路...

有時候好心或是例行動作就是病因...

流量計本身只有幾條很細的電線感應空氣溫度換算電壓值送給電腦判斷流量與噴油量和時間...

一髒掉...電阻大計算反應慢... 是會稍稍讓油耗難看... 油門踏板加速反應變笨一點點...

這條是跟著大線進去防火牆的

這把大線當中還有爆震感知水溫訊號節氣門開度和車頭前的車外溫度含氧感知器訊號

這些同時很需要足夠的負極接地... 反應才會維持迅速與靈敏...

請看看裝在左前葉子板的那個黑盒子...

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即

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