aidi3322 wrote:保養廠跟我報價說要2...(恕刪) 江湖一點訣,講破無價值。以前的msn skype,到現在的line, fb 不好的心態,搞的就是物以類聚,團鬥好的心態就是只支持或是追隨, 每個壞人都是源自已經變壞的好人, 呵呵…
a idi3322 wrote:保養廠跟我報價說要2~3萬,因為要落引擎,怎麼跟樓上說的價錢差那麼多呢? 偶不是~~樓上的非正式的稱喟是~~樓主開店那麼久,第一次被訪客稱~~樓上的呵呵,還真的有點~~驚喜SORRY,是偶~~吃米不知行情價一般保修報價,應該3~4W才對.您訪價的那家才2~3W,已經够合理又便宜了,建議找您那家保養廠修理
前一陣子 花了一天時間 終於搞定阿肥的低音(通稱重低音啦)前前車還是毛頭小屁孩時 裝過一堆大功率擴大機和大功率低音喇叭 但 日子久了 老覺得聽的有壓迫感 不舒服 最後 連車要報廢了 系統也沒拆下來 就隨車去了這阿肥後喇叭在車門上 且裝的是最低階多媒體機+MP3格式音源 總感覺少了什麼 但 又怕改裝後 壓迫感又來了參考原廠重低音設計後 去買了一顆超小功率擴大機(推一般喇叭音質不行 推8吋低音剛剛好 還可設定分頻點)700元吧 超小功率40瓦8吋4歐姆低音喇叭900元(因有附蓋子 比較貴) 音源轉換器約700元 終於搞出自己覺得剛剛好沒壓力的低音輔助 且不會有一個鼓手在後面努力打鼓的感覺呦(我覺得後帳板開了口是重點啦) 附上施工中圖片因為機子太低階 連擴大機起動線 RCA音源都沒有 所以加設開關 後座不舒服時可直接關掉 還有 這車右前喇叭線路是由主機接到右前椅子下導航電話 再接到喇叭 將導航拆掉 右前喇叭就不能出聲 為此還搞很久才解決
yes711ok wrote:而且四個頂級輕鋁圈的所省下的總重量,大約只才省了3.5KG(PS.偶將淨重14.5KG的 湯淺鉛酸75D 換了一個全鋰鐵,淨重才4KG,就己省去將近10KG的配重負擔囉,但是一顆24AH全鋰鐵,又是值一台2.0阿肥的車價) YES大.鋁圈如果可以省一公斤下來,抵過你車上減重十公斤了...
yes大大與各位先進大家好!小弟今天上班時碰到怪怪的聲音...從家裡出發約10km突然發現車子右前方有金屬磨擦聲而且越來越大聲趕快停下來看看車輪及煞車碟盤看來還正常就試著把車子前進再後退開幾下可是無論前進還是後退都有聲音不過好像聲音有變小的跡象所以再試著慢慢開上路大約再開1km聲音突然不見了...雖然沒聲音了但是搞不清楚到底怎麼回事所以慢慢開到公司時差點遲到...