看了很多頁(後面戰文太多...),發現大家忘記著墨在一點,超跑就跟名犬名馬一樣, 除了理所當然的性能, 還有一個重點就是"血統"拐個彎就可以引伸成品牌了...當初Porsche出Cayanne不也引發口水大戰(雖然性能又讓很多人閉嘴)今天T牌如果在F1連拿幾年冠軍然後出一台超跑跟Ferrari同價或打x折賣, 我想大部分人還是不能接受的RX-8跟EVO在台灣鳥掉是因為一個只進四速自排低馬力版一個被東閹西割....價錢又扯GTR不管怎麼樣一定會有人搞進來開連R33我都親眼看過在路上(台中)跑....隔熱紙貼的跟拉窗簾一樣黑
常常在網路上看到很多人說賽道成績不能代表一台車的性能,我就覺得好疑惑,因為有些人又說是,又說GT-R的性能比911 turbo和Gallardo強。那到底是.....既然大家都在討論"賽道成績能不能代表一台車的性能排名",那就乾脆一起來這裡討論出真正的答案吧!
tijung wrote:你好像搞很錯耶350...(恕刪) tijung兄說的沒錯,GTR R35車款競爭對手設定為PORSCHE,VSPEC設定競爭對手為PORSCHE GT2為何可以賣那麼貴?因為他是GTR,因為它響譽數十載,因為它至R34車款皆只生產右駕,因為它的愛慕者眾多,比起PORSCHE有過之而無不及!今年車展拭目以待,遽聞裕隆有安排一輛參展(期望是真的而非傳言)!
專門論車 wrote:常常在網路上看到很多...(恕刪) GT-R vs. 911 Turbo:http://youtube.com/watch?v=1gRaO69vfuU911後置引擎的配置雖然入彎很快,但出彎速度就完全比不上均衡的GT-R了。
其實不一樣的車種比先天上就不公平了就好像雙B比EVO一樣同樣的價碼~雙B重於品牌EVO重於性能同樣的~Porche是賣口碑nissan是賣性能要比是比不完~也沒辦法比的引擎cc數不一車身高低不一車重不一出廠年分開發先後......etc說難聽點在ford車上掛兩顆像阿斯拉的推進器Porche跟nissan也都閃到旁邊吃煙去希望大家一起創造一個愛車天堂小蝦米~大鯨魚~都可以活得很快樂但是要記得小蝦咪不要想吃大鯨魚大鯨魚不要欺負小蝦米respect...ps:市場上每間公司都沒再吵~為啥01這邊吵不停?莫名其妙?...要計較的不是為什麼你比我快要計較的是我要怎麼比你快..成功的人找方法~失敗的人找藉口~共勉之...