yes711ok wrote:
阿肥雙燃料共混(汽油+LPG)油耗,最佳狀況大約17km/L
我不貪心...我的西米露只要保持在12.xKM/L的油耗(高速),我就很滿足了!
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last9466 wrote:
還有還有 前輩 那個惰輪 有辦法自己換嗎 調整鬆緊 那一個
當然有辦法...我都自己換兩次去了...
首先要有工具
油壓千斤頂(頂車頭) 或 兩個隨車千斤頂(頂兩側)
大紙板
梅開工具/套筒工具
1.車頭頂起,注意要穩固.
2.大紙板鋪地上,人躺下去
3.惰輪中間螺母解鬆(解鬆不拿下)
4.解鬆螺母後,上面的柱型螺柱才轉的動.
5.轉動螺柱把惰輪升起.拿下皮帶.(稍稍記一下皮帶繞法)
6.皮帶如果狀況不好,順便買新的換.
接下來看是要換總成或單輪或軸承.
基本上會壞的就是惰輪中間的軸承,記得編號是6301.
我之前是買SKF的軸承單換軸承.
換軸承或單輪.
1.解開惰輪中間螺母.
2.把惰輪慢慢抽離軸心,拿出.
3.要注意中間有墊片之類的東西.
4.新單輪or敲出舊軸承,敲入新軸承(軸承置換方式請參考網路)
5.反向裝回
換總成就是惰輪座有三個螺絲,解下來就可以換了.
要注意的是空間有點小,還有可能好幾年沒拆過,咬死不好拆!
我之前是噴WD40,再把卡里卡里加延長桿才拆下來.
回裝時...
1.惰輪先升到最上面.中間螺母鎖緊不逼死.
2.總成或單輪固定好.
3.皮帶按正確路徑繞好,因為惰輪在上面,所以皮帶應該是鬆的.
4.稍稍轉鬆惰輪螺母,轉鬆才能上下滑動.
5.開始旋轉上方柱型螺柱,讓惰輪往下壓皮帶.
6.轉半圈,用手壓一下懸空處的皮帶,手冊規定是十公斤力下壓,皮帶移動5mm內之類的,但一般我們沒有測張力的工具,就是憑感覺.感覺不夠再轉半圈.
7.皮帶緊了後,把惰輪中央螺母鎖緊.
8.發動看有沒有皮帶磨擦聲音,有就再調整.
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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