回報修車結果,

確實是電瓶故障,很神奇,經電瓶商測試電瓶的(晶片?有點忘記名詞)是損毀的,

但是整台車除了冷氣跟發動外,一切正常,如果不是地下室太臭,拔電池前拿來當電風扇吹多好,

換了一顆湯淺 75D23L完全密封式,電力有破表的感覺,55D23L---->75D23L

雖然花了1850(1950-電池回收價100)

自己DIY救活車子就是爽

故障徵兆

發不動 啟動馬達有聲音,應該有做動,但引擎點不起來,

拿螺絲起子敲過啟動馬達無效,

車內除冷氣外,其他用電一律正常,

簡易故障測試,用電表量電壓,量出的結果9.6~10.1V上下,

距離發動車的12.XV以上有一段距離,

故障排除方式,更換電池就解決

故障可能來源:很少跑長途,大部分都是10分鐘內的車程,
電池使用將近兩年

謝謝粉紅大及各位
現在還找的到 QT 偏位調整器嗎?

CEFIRO降底盤後輪軸會往右跑!!
Agip 5w-30 入秋後漸入佳境

打算撐萬再換

eason7812 wrote:
現在還找的到 QT ...(恕刪)


QT降車身,車軸偏角必然發生,調回來ok,但是有潛藏問題

我的Cefiro A32 即將邁入300000km,剛好要去保養

請問各位前輩,有沒有建議什麼是必要換掉的??

最近車子有是不好發動!有時剛停下熄火,馬上要在發動就要發很久,在高一點的地方怠速只剩500,不踩油門就熄火,熄火後就發不起來了!

要試非常久才會發動!去了清淨和阿里山都有這樣過!在平地有時也會!

還有有時剛發動轉速高達1100~1200rpm,要很久才會自己降低,但是入檔後就會達到正常怠速轉速!

前天開高速公路開到一半ABS燈亮了!隔天在開又沒亮了!

kevin0430 wrote:
QT降車身,車軸偏角...(恕刪)

是剛好有看到這類的東西 , 如果沒有要降很低還需要裝這個調整器嗎
轉速高達11000~12000rpm???引擎早就爆炸了...
aidi3322 wrote:
轉速高達11000~...(恕刪)


是1100rpm~1200rpm

我打錯了
又來報告了 路過看到Nissan Taiwan club
有車友的空濾盒改裝 決定DIY挖洞一試.
此一試..真的可比當出 willbo 的DNA..一樣.爽度100%
重點是 油耗有差. 是加了15L 跑到150KM 遠. (鄉下跟快速道路非大city內)
如果車子沒有要賣.會開到報廢..真的要來挖一下... 就是個順加爽.

沒圖沒真相...明天會補圖..



夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
昨天我老婆停機械車位實不小心頂到排氣管, 除了接頭歪掉外還頂了一個大洞, 看來後段要換掉了, 上網拍有找到賣0.6k (台北二手原廠) , 在新竹這邊問到全新2k( 想也知道不是原廠的),正在考慮要換哪個!車友有建議嗎
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