《獨家》害了了！日產提「日本製造」招降裕日車

6204分

241樓

個人積分：6204分

文章編號：68220792

看到有些人說什麼嚴家難做，被收回去很可憐，還說台灣國產養了一堆產業，以上都是鬼扯跟經不起考驗的話語，首先嚴家跟本沒差好嗎，就算清空台灣所有汽車業，他老兄還是有其他產業，光是竹北台元園區收租金人家十輩子不用擔心，這樣很可憐喔，那其他人不就都該跳海，再來扯產業，台灣的D Ram 宏達電生技，每次都在扯會影響很多人生計，結果呢？台灣dram 幾乎已經消失剩下富爸爸台朔才能活得華亞南亞，其他都沒了，三四年前政府也再說宏達電很重要，結果呢，現在也快了，這些產業都說當時很重要，結果幾年後誰會在乎？倒是這些把企業經營到沒得老闆，都還是肥滋滋，真不知道是在幫他們擔心什麼，只會騙人底下產業生計會受到影響，我看是老闆車子不能常換才是最大的痛吧。

digifan2208

124分

242樓

digifan2208

個人積分：124分

文章編號：68221096

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5437173

這會不會是個起手式? 大家拭目以待!

kadaa20

155分

243樓

kadaa20

個人積分：155分

文章編號：68222568

都國產了還賣那麼貴，廢話當然賣得爛。國產可以收一收了

DavidDove

5192分

244樓

DavidDove

個人積分：5192分

文章編號：68222805

國慘這名聲已經多年，不是講假的
自己弄成這樣不是民眾，是廠商自己本省

pchmbb78

1188分

245樓

pchmbb78

個人積分：1188分

文章編號：68222823

這篇文章只是想要置入沒有700台會虧本這個訊息而已，無病呻吟

vince0928

89分

246樓

vince0928

個人積分：89分

文章編號：68223585

miketu wrote:
經濟學並沒有告訴你...(恕刪)

若您是裕日的股東,不知道您內心對裕隆主體的感受如何?您在裕日當然希望貴公司代理的東西能在台灣賣的好,但轉頭一看,您的大老闆同時又是中華的大股東,另外自己還在做自有品牌. 請問在這樣三腳的狀態您認為哪一個會做得好?其實這個在商業的操作上本來就是很大的禁忌,當母廠是日本文化下還玩得下去.但在日產被雷諾介入之後.今天所發生的事本來就是指日可待. 日本企業跟歐洲企業操作的方式以及著眼的方向本來就有天差地別的差異.但偏偏有眾多老的代理卻仍是用40年前的那種觀念靠勢你不會把我換掉.這完全是搞不清楚狀況.

今天這件事其實也沒必要再像PTT上去扯到民國71年的那段歷史.我只能說台企的致命觀點就是以家族企業著眼為優先.並非真的把企業當成企業在經營.著眼點不一樣後果當然就不一樣.台企在國外真的有顯著成果的大概也只有ACER以及ASUS.就算產業不同.但光以雙A做比對.你就可以看到跟裕隆的經營理念有多大的差距.

做企業不是承攬事業.並不是代理越多就越好.但偏偏很多老一輩的台企總是用這樣的思維在經營公司.到頭來 "到底有哪一個能做好?" 這才是國外母廠最注重的.

要拉高進口比例恐怕只是第一步.哪一天突然說要斷.說真的以我本身也是做代理商的觀點來看其實一點都不意外.

BlueSky5230

29137分

247樓

BlueSky5230

個人積分：29137分

文章編號：68223921

ohmygod888 wrote:
這位大哥你是怎麼了啊, 我的發言從頭到尾只有在關心產業鏈弱化跟失業問題, 我有呼籲甚麼??? 你會不會是自己想太多了

請你不要再引我的文回應我了, 謝謝你

我是建議您用股東身份去給裕隆日產汽車提點方向，種什麼因得什麼果。

好吧！既然您不想談因果談為何會失敗，只願意談產業鏈和失業，我看也不用談了，消費大眾會去決定裕隆日產汽車的存留。

不要滿腦子高利潤，多為後代子孫著想。當只有少數可以輕鬆買得起昂貴國產車，而多數人卻要背著貸款買配備差的國產車時，那股壓力自然會反撲。歷史一直都會重演。