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tomliu36 wrote:
只要換上205.65...(恕刪)


我的胎已經換到215/55/16 穩定度..沒有特別感覺..
尼彩 wrote:
我的胎已經換到215...(恕刪)

來個有感覺的改變
燈光消耗的電能量 差了1馬力 (700瓦)
我想這應該有差別了!!
最容易忽視的應該是儀錶板 裡面有23顆燈泡 雖然不會同時亮起!!
還有前面和後面的小燈


尼彩 wrote:
我的胎已經換到215...(恕刪)</blockquote

是跟原廠胎的195.65.15比啦!尼彩大,

而且是高速行駛時的時候會有很明顯的差異。

我想你早就升級為十六吋胎了,

當然早就無感了。

另外你車終於修好了,最後查出是什麼問題嗎?

谢谢asapeter大大
700W(一馬力)
怎么计算出來❓

smart buyer1 wrote:
A33 A34 AAC...(恕刪)

謝謝你的怠速規零
你的前煞車290.288好像偏低,我後煞車沒卡死前是330.330及後226.203
卡死後煞車變289.300及158.182
換煞車油及卡鉗滑銷上專用油是306.327及157.159
換煞車油可能沒徹底吧改天在換煞車油排空氣.
1馬力=746瓦
考慮發電機還有轉換損失
實際上到電燈消耗的功率應該沒有700瓦吧!!
根據實際測量汽車發動的電壓應該有14.0v
根據下列計算,在踩煞車又開方向燈+霧燈+遠燈時 耗能最大達到691瓦特!!
如果不開遠燈 霧燈 方向燈 不踩煞車時則沒有那麼多
我只是想 為何政府沒看到這一點,每台車子耗在燈泡上面的能量多可怕啊!!
開大燈,降低車禍発生率。

tomliu36 wrote:
...(恕刪)


前幾天寒流來..一發動,車子明顯抖動.怠速一直往下飄..但不會熄火.

併發排氣 撥,撥,撥 聲.就像單缸速克達一樣,

因為天氣冷.排氣管會吐一圈又一圈的煙很有趣...

修車廠,查修了4天.

檢查下列部份.

1.節氣門
2.怠速馬達 -->有漏氣
3.引擎真空.
4.空氣流量計.
5.噴油嘴.-->測壓
6.火星塞
7.考爾. -->測漏電,還跟同行借二手品交叉比對.
8.電腦 -->送去檢查.
9.排氣管.-->檢查有無阻塞

這老闆真是用心..拆下來的部份都會清洗..連排氣管也是.. = =

可能是身為黑手的使命感..

最後有問題的部份.

1.怠速馬達漏氣..(沒換新.請老闆把漏氣的地方補起來..)
2.一支噴油嘴加壓時會漏 (換二手整新品)
3.某條管線有裂開會漏氣 (老闆有拍照..但我看不出是哪部份..)
4.某條水管漏水 (副水箱見底.)

最後老闆認為車還沒修好.排氣聲聽起來還是不順.

但我認為應該是沒問題.怠速時.手摸方向盤.完全沒有震動感....

排氣聲是~魯~魯~魯~魯,而不是撥~撥~撥聲...

本來想放棄不修.開到顧路報癈,再換台二手Morano來開.

但目前車況看起來很OK..我想..應該可以再操個幾年了...

尼彩 wrote:
前幾天寒流來..一...(恕刪)


那跟我猜的方向相同,原因出在氣密不足有漏氣了。

考爾漏電跟你目前發生的狀況沒啥關係,但換了會省油,

馬力會恢復正常就是了,雖然只有一根漏電原本影響不大。

順便抓漏水也不錯,免得水箱常缺水。
228連假跑去高雄玩.順便測試一下.換過噴油嘴後油耗表現..

從林口到左營共跑340.5km 95加油677元 折扣後664元..

換算下來.1公升跑13.xkm 跟之前表現差不多....




尼彩 wrote:
我的胎已經換到215...(恕刪)
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