寶龍(Barum) 185/55/14(For March) 開箱文

好胎一條!!!!!!!!!!!!!!!!!!我也是裝這個~足足開了四年
airbus6680 wrote:
不過我用185/60...(恕刪)


1. TPVM聽說已經停產了....
2. DONLOP的DZ-101目前日方報價都偏高,導致貨源很少...(一般都不太想進),目前日胎我看到的也是AS-01比較多....但沒用過,不想用....
3. 185/55/R14基本上除非後座做了超過170kg以上(兩名乘客),不然磨到輪拱的機率不高.....
4. 185/55/R14若降避震(我前半指幅,後方一指幅),除非山路猛烈操駕加急彎,不然前輪磨到的機會幾乎=0.....我的還是舒適版的Dayama......
End of Story....Bye....
我的MARCH很常出現後座會有3位乘客,聽你這麼一說185/55R14輪胎磨到機率,我想也會比185/60R14在小一點點,以前還是165/70R13的時候怎麼都不會磨到,還是下次換輪胎有165/60R14這個新規格輪胎不知道可不可行,因該會更小,不知道14吋輪胎最小尺寸到哪。
danyshih wrote:
Lemon兄,事隔半...(恕刪)


抱歉danyshih兄:
目前均熱中「非死不可」以及「噗浪」網頁,若慢回復,尚請海涵。

目前本胎於本人之「罵取」服役,尚稱稱職,但個人認為有以下缺點
第一、噪音頗大。「罵取」隔音已經不良,本胎因胎塊之故,所以噪音難免,但與先前使用之TPVM比較,本胎自使用後,輪胎軋地聲即明顯,不過TPVM一開始使用並無明顯之噪音,要使用一段時間後,才會有噪音傳入車室內。

第二、因本胎胎壁屬於軟調,故駕駛「罵取」過彎時,車身不甚穩定,讓個人比TPVM要來得無信心於彎道中。

缺點第二項即是優點第一項
因胎壁軟調,故乘坐行路性舒適,即便本車降低避震器,亦無顛頗之感,此為TPVM無法比擬之處。

優點二、因為本胎胎塊大,故駕駛本車於雨中,排水性個人認為優於TPVM,故於雨中行車心裡安定性頗佳。

以上之個人使用心得提供danyshih兄參考

另外,本人最喜愛之185/55/14之輪胎,當屬Dunlop SP-2000
無論乾地抓地力、雨天抓地力、噪音、C/P值...等等,均屬上乘。
懷舊有益身心健康、80年代永遠不死...
您客氣了,那還是加點預算上CPC2好了。
雖然一樣軟,但安靜多了。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
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