justice09 wrote:我記得是以前不曉得在...(恕刪) 那小弟猜想你可能看錯了吧一個直置六缸後驅車的引擎要放入橫置四缸前驅的車殼內就算他有辦法把引擎放進去那變速箱的問題加上渦輪車cooler頭段還有許多週邊需要的空間應該不是小march放的下去的除非他車頭拉長或者駕駛要坐到後座去開車你看到的應該是跟這篇的車一樣落SR20DET吧20的改裝空間也是很大要有個4-500HP並不難
看來祗會嘴砲、口水的一堆,請提出數據跟圖好嗎! 好歹有人提出雜誌資料,那會嘴砲的各位祗有口水打打幾個字就可以了嗎? 什麼直能跑直線.....影片中沒看到在跑山路嗎?還是電腦等級不足看不到影片 play 嗎 ? 奇怪?人家就是厲害所以才能把引擎裝進去,重點是 March 還可以在路上辣掉一堆嘴砲的砲車。從頭到尾也沒人跟 硬皮的四驅去比.....為什麼會扯到硬皮...真是怪?兩種車的級距差很多好嗎?是也不能怪這些砲友們,有空請到各大 March 俱樂部看看好嗎!請別閉門造卡丁車就沾沾自喜好嗎!
mikolee wrote: 看來祗會嘴砲、口水...(恕刪) 大大請息怒,我想那些說這台MARCH很常見,只能跑直線的人,一定有更厲害的車其實如果要比較,應該先就這台車的完整改裝配備,以及要比較的車種詳細列出來這樣比較才比較公平記得SR20DET原廠馬力大約205P,因為這台沒看到4喉直噴(230P)原廠配備AR80約4號渦輪,渦輪BAR數約為0.5的樣子(還是0.8??)5號渦輪應該是AR60吧所以要提升100P,壓力要打到多少?腹內稱不撐得住?馬力重量比假設1000KG/300P,大約是3.33其他部分的改裝因為車主沒說,無從比較相信越多的資訊,越能顯示出這台車到底有沒有花功夫改裝